首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--铁路养护与维修论文--线路检测及设备、检测自动化论文

基于激光超声技术的钢轨表面及亚表面缺陷检测研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第11-16页
        1.2.1 激光超声技术的研究现状第11-14页
        1.2.2 激光超声在钢轨检测领域的应用第14-16页
    1.3 主要研究内容和创新点第16-17页
        1.3.1 主要研究内容第16页
        1.3.2 创新点第16-17页
    1.4 论文的结构与组织第17-19页
第2章 激光超声理论基础及有限元方法第19-36页
    2.1 引言第19页
    2.2 激光超声技术理论基础第19-23页
        2.2.1 激光超声激励机制第19-20页
        2.2.2 激光超声激励理论第20-23页
    2.3 激光超声有限元模型的建立第23-35页
        2.3.1 有限元方法的理论基础第23-25页
        2.3.2 有限元模型的建立第25-30页
        2.3.3 有限元模型的验证第30-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 激光相关参数对超声场的影响第36-49页
    3.1 引言第36页
    3.2 激光能量对超声场的影响第36-40页
    3.3 激光脉冲宽度对超声场的影响第40-43页
    3.4 激光光斑尺寸对超声场的影响第43-47页
        3.4.1 光斑横向长度对超声场的影响第43-45页
        3.4.2 光斑横向宽度对超声场的影响第45-47页
    3.5 本章小结第47-49页
第4章 激光超声激发方式对钢轨缺陷检测的影响第49-57页
    4.1 引言第49页
    4.2 激光点源与线源的比对分析第49-53页
        4.2.1 有限元模拟分析第49-51页
        4.2.2 实验分析第51-53页
    4.3 横向与纵向激发的比对分析第53-56页
        4.3.1 有限元模拟分析第53-55页
        4.3.2 实验分析第55-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第5章 钢轨表面及亚表面缺陷检测的模拟与实验第57-69页
    5.1 引言第57页
    5.2 钢轨表面缺陷检测的模拟与实验第57-62页
        5.2.1 表面横向缺陷的模拟与实验第57-59页
        5.2.2 表面纵向缺陷的模拟与实验第59-62页
    5.3 钢轨亚表面缺陷的模拟与实验第62-68页
        5.3.1 亚表面横向缺陷的模拟与实验第62-65页
        5.3.2 亚表面纵向缺陷的模拟与实验第65-68页
    5.4 本章小结第68-69页
第6章 交错扫查式激光超声缺陷检测可视化分析第69-76页
    6.1 引言第69页
    6.2 有限元模型的建立及实验验证第69-71页
        6.2.1 有限元模型的建立第69-70页
        6.2.2 有限元模型的验证第70-71页
    6.3 交错扫查式激光超声检测模型第71-73页
    6.4 钢轨缺陷成像结果第73-75页
    6.5 本章小结第75-76页
总结与展望第76-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-86页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:集成ICP和NDT的地面激光扫描点云渐进配准方法
下一篇:基于谷歌地球和LiDAR点云的电波传播预测方法研究