| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 充电桩及其研究动态 | 第9-17页 |
| 1.2.1 充电桩基本概念与分类 | 第9-13页 |
| 1.2.2 慢速交流充电桩的研究动态 | 第13-17页 |
| 1.3 目前充电桩存在的问题 | 第17页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 无地上箱体智能充电桩的总体设计方案 | 第19-25页 |
| 2.1 无地上箱体充电桩的设计思想 | 第19-20页 |
| 2.2 系统需求分析 | 第20-21页 |
| 2.2.1 充电桩下位机需求分析 | 第20-21页 |
| 2.2.2 充电桩上位机管理需求分析 | 第21页 |
| 2.3 无地上箱体智能充电桩总体设计方案 | 第21-24页 |
| 2.3.1 电能计量模块设计方案 | 第21-22页 |
| 2.3.2 智能断路器设计方案 | 第22-23页 |
| 2.3.3 GPRS-DTU通信模块设计方案 | 第23-24页 |
| 2.3.4 监控系统设计方案 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 智能充电桩核心模块的设计 | 第25-47页 |
| 3.1 基于MSP430FE425芯片的电能计量模块设计 | 第25-34页 |
| 3.1.1 电能计量模块器件选型 | 第25-27页 |
| 3.1.2 硬件电路设计 | 第27-33页 |
| 3.1.3 程序设计 | 第33-34页 |
| 3.2 兼容继电器和接触器功能的智能断路器设计 | 第34-39页 |
| 3.2.1 器件选型 | 第34-35页 |
| 3.2.2 硬件电路设计 | 第35-38页 |
| 3.2.3 程序设计 | 第38-39页 |
| 3.3 GPRS-DTU通信模块设计 | 第39-42页 |
| 3.3.1 器件选型 | 第39-40页 |
| 3.3.2 硬件电路设计 | 第40-41页 |
| 3.3.3 程序设计 | 第41-42页 |
| 3.4 传感器网络设计 | 第42-45页 |
| 3.4.1 器件选型 | 第42-44页 |
| 3.4.2 硬件电路设计 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 智能充电桩系统管理软件及APP的开发 | 第47-59页 |
| 4.1 手机用户APP软件设计与实现 | 第47-51页 |
| 4.1.1 开发环境的介绍及其应用 | 第47页 |
| 4.1.2 手机用户APP软件系统设计方案 | 第47-48页 |
| 4.1.3 手机用户APP软件的功能实现 | 第48-51页 |
| 4.2 后台服务器的软件架构 | 第51-57页 |
| 4.2.1 开发环境的介绍及其应用 | 第52页 |
| 4.2.2 后台服务器软件的设计方案 | 第52页 |
| 4.2.3 后台服务器软件的详细介绍 | 第52-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 调试与实验结果分析 | 第59-67页 |
| 5.1 调试系统平台的搭建 | 第59-60页 |
| 5.2 无地上箱体的电动汽车充电桩硬件测试实验及结果 | 第60-63页 |
| 5.3 综合测试 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |