| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题来源以及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 隧道照明控制技术国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 隧道照明节能现状 | 第11-12页 |
| 1.4 发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 中短隧道照明系统研究 | 第14-29页 |
| 2.1 中短隧道的概念与特点 | 第14-16页 |
| 2.1.1 中短隧道概念 | 第14页 |
| 2.1.2 中短隧道特点 | 第14-15页 |
| 2.1.3 中短隧道照明需求 | 第15-16页 |
| 2.2 中短隧道照明的视觉问题 | 第16-18页 |
| 2.3 影响中短隧道照明质量的因素 | 第18-19页 |
| 2.4 隧道照明控制技术 | 第19-20页 |
| 2.5 中短隧道照明参数计算 | 第20-24页 |
| 2.5.1 LTP 的计算 | 第20-22页 |
| 2.5.2 停车视距计算 | 第22-24页 |
| 2.6 西汉高速中短隧道照明高耗能问题 | 第24-25页 |
| 2.7 中短隧道照明节能策略研究 | 第25-27页 |
| 2.8 中短隧道照明系统改造方案对比分析 | 第27-29页 |
| 第三章 中短隧道照明节能控制系统总体设计 | 第29-45页 |
| 3.1 PLC 的简介 | 第29-34页 |
| 3.1.1 PLC 特点 | 第29-30页 |
| 3.1.2 PLC 的工作原理 | 第30-33页 |
| 3.1.3 PLC 的技术指标 | 第33页 |
| 3.1.4 PLC 控制系统的设计步骤 | 第33页 |
| 3.1.5 施耐德小型 PLC——TWIDO 一体型 | 第33-34页 |
| 3.2 系统控制要求 | 第34-35页 |
| 3.2.1 系统控制要求 | 第34-35页 |
| 3.2.2 系统输入输出设备 | 第35页 |
| 3.3 亮度检测仪 | 第35-36页 |
| 3.4 实验隧道基本情况 | 第36-41页 |
| 3.4.1 隧道洞口环境条件 | 第37页 |
| 3.4.2 照明区段划分及灯具使用 | 第37-39页 |
| 3.4.3 布灯方案 | 第39-41页 |
| 3.5 中短隧道照明控制系统设计 | 第41-45页 |
| 3.5.1 系统构成总体设计 | 第41页 |
| 3.5.2 控制系统硬件设计 | 第41-45页 |
| 第四章 基于 PLC 的中短隧道照明节能控制系统程序设计 | 第45-57页 |
| 4.1 编程方法的选择 | 第45-46页 |
| 4.2 程序总体结构 | 第46-48页 |
| 4.3 亮度控制模式 | 第48-53页 |
| 4.3.1 亮度采集原理 | 第48-50页 |
| 4.3.2 亮度值获取 | 第50-51页 |
| 4.3.3 基本控制流程 | 第51-52页 |
| 4.3.4 洞外亮度值划分等级与对应策略 | 第52-53页 |
| 4.4 时序控制模式 | 第53-56页 |
| 4.4.1 时序控制策略 | 第53-55页 |
| 4.4.2 基本控制流程 | 第55-56页 |
| 4.5 手动控制模式 | 第56-57页 |
| 第五章 中短隧道节能控制系统的效益评估 | 第57-66页 |
| 5.1 控制策略合理性评估 | 第57-63页 |
| 5.1.1 照明区段亮度设计要求 | 第57-59页 |
| 5.1.2 照明区段实测结果 | 第59-63页 |
| 5.2 节能效益评估 | 第63-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |