国省干道交通安全设施效能分析及评价方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及评价 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评价 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 国省干道安全现状分析与评价 | 第15-25页 |
| 2.1 国省干道交通特征 | 第15-19页 |
| 2.1.1 调查地点特征 | 第15-16页 |
| 2.1.2 交通量及组成资料的调查及分析 | 第16-17页 |
| 2.1.3 交通事故特征分析 | 第17-19页 |
| 2.2 交通安全设施存在问题分析 | 第19-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 国省干道交通标志效能分析与评价 | 第25-41页 |
| 3.1 交通标志视认性实验 | 第25-31页 |
| 3.1.1 实验目的 | 第25页 |
| 3.1.2 实验仪器及标志设计 | 第25-28页 |
| 3.1.3 实验实施 | 第28-31页 |
| 3.2 交通标志视认性分析 | 第31-39页 |
| 3.2.1 警告标志视认性分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 国道、县道指路标志视认性分析 | 第32-35页 |
| 3.2.3 限速标志视认性分析 | 第35-36页 |
| 3.2.4 慢行警告标志视认性分析 | 第36-37页 |
| 3.2.5 注意儿童警告标志视认性分析 | 第37-39页 |
| 3.3 综合评价及建议 | 第39-40页 |
| 3.3.1 综合评价 | 第39-40页 |
| 3.3.2 建议 | 第40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 国省干道标线、减速设施效能分析与评价 | 第41-62页 |
| 4.1 标线效能分析与评价 | 第41-47页 |
| 4.1.1 交通标线减速效果实验 | 第41-42页 |
| 4.1.2 交通标线减速效果实验分析 | 第42-45页 |
| 4.1.3 交通标线综合评价及建议 | 第45-47页 |
| 4.2 减速设施效能分析与评价 | 第47-61页 |
| 4.2.1 减速设施效果实验 | 第47-50页 |
| 4.2.2 交通减速设施减速效果实验分析 | 第50-58页 |
| 4.2.3 综合评价及建议 | 第58-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论及进一步研究问题 | 第62-63页 |
| 主要研究成果 | 第62页 |
| 进一步研究问题 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
