滇西南红层地区公路挖方边坡破坏机制与防治对策--以国道G213大开河—磨憨段为例
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题依据及研究的意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 第二章 区域地质环境 | 第16-36页 |
| 2.1 地形地貌 | 第16-18页 |
| 2.2 气候、植被 | 第18-19页 |
| 2.3 地层岩性 | 第19-22页 |
| 2.4 地质构造 | 第22-27页 |
| 2.5 新构造运动和地震 | 第27-29页 |
| 2.6 工程地质条件 | 第29-32页 |
| 2.7 水文地质条件 | 第32-34页 |
| 2.8 人类扰动 | 第34页 |
| 2.9 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 红层岩土体类型及其工程地质特征 | 第36-52页 |
| 3.1 红层岩土体类型及其分布规律 | 第36-38页 |
| 3.2 红层岩土体工程地质特征 | 第38-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 红层公路边坡失稳破坏特征及形成机理研究 | 第52-89页 |
| 4.1 研究区公路边坡现状及破坏形式 | 第52-55页 |
| 4.2 研究区公路边坡失稳破坏的基本条件 | 第55-69页 |
| 4.3 研究区公路边坡失稳破坏的产生机理 | 第69-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第五章 红层公路边坡灾害防治方法 | 第89-102页 |
| 5.1 不同类型开挖边坡失稳破坏的防治方法 | 第89-91页 |
| 5.2 研究区边坡防护方法 | 第91-100页 |
| 5.3 本章小结 | 第100-102页 |
| 第六章 结论 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表论文目录 | 第107页 |
| 附录B 攻读硕士期间参加项目目录 | 第107页 |
