| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 论文研究的技术路线 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 空管安全的影响因素 | 第15-24页 |
| 2.1 空管安全的影响因素 | 第15页 |
| 2.2 空管安全的影响因素分析 | 第15-23页 |
| 2.2.1 人的因素 | 第16-20页 |
| 2.2.2 设备因素 | 第20-21页 |
| 2.2.3 环境因素 | 第21-22页 |
| 2.2.4 管理因素 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 空管系统安全评价 | 第24-32页 |
| 3.1 层次分析法 | 第24-28页 |
| 3.1.1 构造判断矩阵 | 第25-26页 |
| 3.1.2 层次单排序 | 第26页 |
| 3.1.3 一致性检验 | 第26-27页 |
| 3.1.4 层次总排序以及一致性检验 | 第27-28页 |
| 3.2 模糊综合评价模型 | 第28-30页 |
| 3.2.1 构建影响因素集合 | 第28-29页 |
| 3.2.2 构建评价集 | 第29页 |
| 3.2.3 构建权重集 | 第29页 |
| 3.2.4 构建单因素的模糊评价矩阵 | 第29页 |
| 3.2.5 模糊综合评价 | 第29-30页 |
| 3.2.6 评价结果的处理 | 第30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 空管系统安全预警管理 | 第32-37页 |
| 4.1 空管系统预警管理的目标 | 第32页 |
| 4.2 GM(1,1)预测模型 | 第32-35页 |
| 4.2.1 检验和变换数列的级比 | 第33页 |
| 4.2.2 GM(1,1)建模 | 第33-35页 |
| 4.3 空管系统安全预警管理的评判 | 第35-36页 |
| 4.3.1 空管系统安全等级的划分 | 第35-36页 |
| 4.3.2 空管系统安全预警管理的指标区间 | 第36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 空管系统安全状况评价及预警案例分析 | 第37-61页 |
| 5.1 基于层次分析法的安全评价体系及指标权重 | 第37-52页 |
| 5.1.1 空管系统安全评价指标体系 | 第37-39页 |
| 5.1.2 构建评价指标因素集以及权重集 | 第39页 |
| 5.1.3 评价指标重要程度打分 | 第39-49页 |
| 5.1.4 安全影响因素权重的求解 | 第49-52页 |
| 5.2 基于模糊综合评价模型的空管安全状况评价 | 第52-56页 |
| 5.2.1 确定安全状况指标评价集 | 第52页 |
| 5.2.2 构建单因素模糊评价矩阵 | 第52-54页 |
| 5.2.3 第一级模糊综合评价 | 第54-55页 |
| 5.2.4 第二级模糊综合评价 | 第55页 |
| 5.2.5 分析评价结果 | 第55-56页 |
| 5.3 基于 GM(1,1)模型的预警指标体系检测 | 第56-58页 |
| 5.3.1 检验数列级比 | 第56页 |
| 5.3.2 GM(1,1)模型的构建 | 第56-57页 |
| 5.3.3 检验 GM(1,1)模型 | 第57-58页 |
| 5.4 空管系统安全状况变化的预警管理 | 第58-60页 |
| 5.4.1 基于模糊综合评价和 GM(1,1)模型的预警信号图 | 第58-59页 |
| 5.4.2 预警信号图的分析及说明 | 第59-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论及展望 | 第61-63页 |
| 1 研究成果 | 第61-62页 |
| 2 研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |