障碍环境下无线传感器网络移动充电路径优化策略
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 无线可充电传感器网络的发展 | 第8-10页 |
| 1.2 无线传感器网络移动充电数据收集技术 | 第10-19页 |
| 1.2.1 无线设备移动充电数据收集方法 | 第11-13页 |
| 1.2.2 障碍环境下数据收集路径优化策略 | 第13-19页 |
| 1.3 本文主要工作和结构 | 第19-22页 |
| 1.3.1 本文主要工作 | 第19-20页 |
| 1.3.2 本文结构 | 第20-22页 |
| 第2章 算法基础 | 第22-34页 |
| 2.1 网络模型 | 第22-25页 |
| 2.2 节点能耗模型 | 第25-26页 |
| 2.3 充电模型 | 第26-28页 |
| 2.4 障碍模型 | 第28-29页 |
| 2.5 网络参数 | 第29-32页 |
| 2.5.1 Dijkstra算法及最短跳数求解 | 第30页 |
| 2.5.2 网络参数 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 障碍环境下的移动充电路径优化策略 | 第34-48页 |
| 3.1 问题分析 | 第34-35页 |
| 3.2 簇头节点的选择 | 第35-37页 |
| 3.2.1 根据剩余能量选择簇头节点 | 第36页 |
| 3.2.2 考虑障碍选择簇头节点 | 第36-37页 |
| 3.3 数据收集簇的建立 | 第37页 |
| 3.4 MC充电路径优化问题 | 第37-39页 |
| 3.4.1 能量约束 | 第37-38页 |
| 3.4.2 能量约束的路径优化问题 | 第38-39页 |
| 3.5 MC移动充电路径优化策略 | 第39-43页 |
| 3.5.1 低时延路径优化策略 | 第39-42页 |
| 3.5.2 基于剩余能量的路径优化策略 | 第42-43页 |
| 3.5.3 基于节点充电权值的路径优化策略 | 第43页 |
| 3.6 实现步骤 | 第43-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-48页 |
| 第4章 算法性能和仿真结果分析 | 第48-62页 |
| 4.1 算法性能分析 | 第48-50页 |
| 4.1.1 障碍环境下充电路径优化问题难度 | 第48-49页 |
| 4.1.2 算法的时间复杂度 | 第49-50页 |
| 4.2 仿真环境及相关参数 | 第50-51页 |
| 4.3 性能指标 | 第51页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第51-60页 |
| 4.4.1 路径长度 | 第51-53页 |
| 4.4.2 平均充电时延 | 第53-54页 |
| 4.4.3 剩余节点数 | 第54-56页 |
| 4.4.4 充电电量和消耗电量 | 第56页 |
| 4.4.5 MC移动速度对相关参数的影响 | 第56-58页 |
| 4.4.6 节点数量对相关参数的影响 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 工作总结 | 第62-63页 |
| 5.2 工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
