首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶系统论文--船舶动力系统论文

复合管式滑油冷却器强化传热研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-22页
    1.1 前言第10-11页
    1.2 强化传热技术进展第11-21页
        1.2.1 典型的强化传热技术第11-20页
        1.2.2 滑油冷却器的强化传热方法第20-21页
    1.3 本文研究的主要内容第21-22页
第2章 实验装置及数据处理方法第22-34页
    2.1 实验回路第22-23页
    2.2 强化换热元件第23-28页
        2.2.1 强化换热元件的结构第23-24页
        2.2.2 强化换热元件的加工第24-26页
        2.2.3 实验元件第26页
        2.2.4 实验数据的测量第26-28页
    2.4 实验方案与过程第28-29页
        2.4.1 实验方案第28页
        2.4.2 实验过程第28-29页
    2.5 实验数据处理第29-32页
        2.5.1 换热量的计算第29-30页
        2.5.2 传热系数的计算第30页
        2.5.3 传热系数分离与拟合第30-32页
        2.5.4 阻力系数计算与拟合第32页
    2.6 本章小结第32-34页
第3章 复合管式滑油冷却器实验研究第34-56页
    3.1 实验元件及其结构参数第34页
    3.2 复合管式滑油冷却器热工水力特性第34-48页
        3.2.1 复合管式滑油冷却器传热特性第34-39页
        3.2.2 复合管式滑油冷却器阻力特性第39-41页
        3.2.3 传热及阻力关联式拟合第41-42页
        3.2.4 滑油冷却器传热特性对比分析第42-46页
        3.2.5 滑油冷却器阻力特性对比分析第46-48页
    3.3 滑油冷却器综合性能评价第48-55页
        3.3.1 灰靶决策第49-50页
        3.3.2 灰色关联决策第50-52页
        3.3.3 灰色局势决策第52-55页
    3.4 本章小结第55-56页
第4章 滑油冷却器强化传热机理分析第56-70页
    4.1 针翅结构参数的影响第56-65页
    4.2 壳程流动特性的影响第65-69页
        4.2.1 凸起物周围流体的流动特性第65-68页
        4.2.2 滑油冷却器壳程流动分析第68-69页
    4.3 本章小结第69-70页
结论第70-72页
参考文献第72-78页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的学术成果第78-80页
致谢第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:抽水蓄能发电机机组运行特性研究
下一篇:CO2微通道气冷器换热特性的研究