机载雷达信号动态实时测试技术研究
摘要 | 第5-7页 |
abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第13-26页 |
1.1 选题背景与意义 | 第13-15页 |
1.2 国内外研究历史与现状 | 第15-23页 |
1.2.1 机载雷达信号载频瞬时测量技术 | 第17-19页 |
1.2.2 机载雷达测试激励产生技术 | 第19-21页 |
1.2.3 机载雷达测试功能融合技术 | 第21-23页 |
1.3 本文的主要工作 | 第23-24页 |
1.4 本论文的结构安排 | 第24-26页 |
第二章 机载雷达信号载频瞬时测量方法研究 | 第26-45页 |
2.1 时域频率测量 | 第26-33页 |
2.1.1 时域计数测量 | 第26-28页 |
2.1.2 同步计数测量 | 第28-29页 |
2.1.3 误差分析及改善 | 第29-33页 |
2.2 时间戳瞬时载频测量法 | 第33-41页 |
2.2.1 时间戳测量原理 | 第34-38页 |
2.2.2 误差及测量不确定度分析 | 第38-39页 |
2.2.3 算法设计及实现 | 第39-41页 |
2.3 实验对比分析 | 第41-43页 |
2.4 本章小结 | 第43-45页 |
第三章 机载一次雷达测试激励模拟技术研究 | 第45-66页 |
3.1 无线电高度表基本原理 | 第45-53页 |
3.1.1 高度测量原理 | 第45-47页 |
3.1.2 无线电高度表参数 | 第47-48页 |
3.1.3 无线电高度表测高算法 | 第48-53页 |
3.2 测高回波分析建模 | 第53-60页 |
3.2.1 回波方程 | 第53-54页 |
3.2.2 单位照射面 | 第54-56页 |
3.2.3 后向散射系数 | 第56-57页 |
3.2.4 背景杂波调制函数 | 第57-60页 |
3.3 回波设计仿真及实现 | 第60-65页 |
3.3.1 高斯随机序列的产生 | 第61-62页 |
3.3.2 背景杂波产生 | 第62-63页 |
3.3.3 模型仿真及验证 | 第63页 |
3.3.4 功能实现及测试 | 第63-65页 |
3.4 本章小结 | 第65-66页 |
第四章 机载二次雷达测试激励模拟技术研究 | 第66-101页 |
4.1 二次雷达基本原理 | 第66-72页 |
4.1.1 工作原理及测试需求 | 第66-68页 |
4.1.2 二次雷达信号特征 | 第68-72页 |
4.2 二次雷达系统信号解调及处理 | 第72-86页 |
4.2.1 基础信号解调 | 第72-80页 |
4.2.2 模式处理逻辑实现 | 第80-86页 |
4.3 二次雷达测试激励 | 第86-94页 |
4.3.1 基础信号调制 | 第87页 |
4.3.2 边沿成形技术 | 第87-91页 |
4.3.3 调制基带及模式编码 | 第91-94页 |
4.4 试验对比及验证 | 第94-99页 |
4.4.1 询问输出及应答解调译码测试 | 第96-97页 |
4.4.2 应答目标模拟测试 | 第97-99页 |
4.5 本章小结 | 第99-101页 |
第五章 机载雷达信号测试可重构功能融合技术研究 | 第101-130页 |
5.1 可重构系统概述 | 第101-112页 |
5.1.1 可重构系统基本结构 | 第102-105页 |
5.1.2 可重构系统实现 | 第105-109页 |
5.1.3 可重构系统评价 | 第109-112页 |
5.2 机载雷达信号测试设备可重构 | 第112-116页 |
5.2.1 系统可重构模型 | 第112-113页 |
5.2.2 射频可重构 | 第113-115页 |
5.2.3 中频可重构 | 第115-116页 |
5.3 机载雷达测试片内可重构 | 第116-126页 |
5.3.1 资源管理 | 第116-119页 |
5.3.2 分布管理 | 第119-120页 |
5.3.3 划分调度 | 第120-122页 |
5.3.4 GA重构序列生成 | 第122-126页 |
5.4 功能测试验证 | 第126-129页 |
5.5 本章小结 | 第129-130页 |
第六章 全文总结与展望 | 第130-132页 |
6.1 全文总结 | 第130-131页 |
6.2 后续工作展望 | 第131-132页 |
致谢 | 第132-133页 |
参考文献 | 第133-143页 |
攻读博士学位期间取得的成果 | 第143-144页 |