| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 隧道研究现状及动态 | 第12-16页 |
| 1.3 整环试验工程环境介绍 | 第16页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第16-19页 |
| 第2章 隧道管片衬砌结构火灾场景设计 | 第19-25页 |
| 2.1 地铁隧道火灾发生的原因 | 第19页 |
| 2.2 火灾对隧道衬砌结构的破坏 | 第19-20页 |
| 2.3 火灾场景定义 | 第20页 |
| 2.4 研究思路及方法 | 第20页 |
| 2.5 标准火灾曲线 | 第20-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 大直径原型三环管片衬砌结构火灾试验方案 | 第25-59页 |
| 3.1 试验管片概况 | 第25-26页 |
| 3.2 三环管片拼装 | 第26-32页 |
| 3.3 试验系统 | 第32-42页 |
| 3.4 试验场景布置及升温体系 | 第42-48页 |
| 3.5 加载方案确定 | 第48-57页 |
| 3.6 试验工况 | 第57页 |
| 3.7 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 大直径原型三环管片衬砌结构体系变形分析 | 第59-79页 |
| 4.1 三环管片加载力的变化 | 第59-67页 |
| 4.2 管片衬砌体系变形 | 第67-72页 |
| 4.3 管片衬砌体系平面变形 | 第72-76页 |
| 4.4 管片张开角、张开量变化 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 大直径原型三环管片衬砌结构体系温度分布情况 | 第79-99页 |
| 5.1 试验中三环管片各环温度 | 第79-83页 |
| 5.2 高温下试验中管片的实验现象 | 第83-84页 |
| 5.3 管片环截面温度随时间变化 | 第84-90页 |
| 5.4 衬砌管片3环温度分析 | 第90页 |
| 5.5 管片衬砌体系高温试验后现象分析 | 第90-96页 |
| 5.6 本章小结 | 第96-99页 |
| 第6章 大直径原型三环管片衬砌结构灾后分析、防火措施及三环试验总结应用 | 第99-107页 |
| 6.1 大直径原型三环管片衬砌结构火灾损伤规律 | 第99-100页 |
| 6.2 原型三环管片衬砌结构体系安全建议性评级 | 第100-102页 |
| 6.3 应对火灾条件管片衬砌结构合理保护措施研究 | 第102-103页 |
| 6.4 大直径原型三环管片试验总结应用 | 第103-107页 |
| 第7章 结论创新性及展望 | 第107-111页 |
| 7.1 研究结论 | 第107-108页 |
| 7.2 主要创新点 | 第108页 |
| 7.3 展望 | 第108-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 作者简历 | 第115-119页 |
| 学位论文数据集 | 第119页 |