船用冷藏集装箱制冷机组及其控制装置的研发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国外研究与发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 国内研究与发展现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 船用冷藏集装箱制冷机组 | 第15-26页 |
| 2.1 制冷机组系统构成及循环流程 | 第15-17页 |
| 2.2 制冷机组设备选型 | 第17-23页 |
| 2.3 制冷机组实验样机 | 第23-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第3章 制冷机组的控制装置 | 第26-39页 |
| 3.1 制冷机组控制装置构成 | 第26-31页 |
| 3.1.1 电气系统设备组成 | 第26-28页 |
| 3.1.2 电气设备的选型 | 第28-30页 |
| 3.1.3 电气设备的安装 | 第30-31页 |
| 3.2 基于LabVIEW的测控系统 | 第31-38页 |
| 3.2.1 编程软件LabVIEW概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 制冷机组测控系统组织架构 | 第32-33页 |
| 3.2.3 控制系统软件模块设计 | 第33-38页 |
| 3.3 小结 | 第38-39页 |
| 第4章 船用冷藏集装箱制冷机组的控制策略及算法 | 第39-56页 |
| 4.1 船用冷藏集装箱制冷机组控制要求 | 第39-40页 |
| 4.2 控制装置功能模式与控制 | 第40-46页 |
| 4.2.1 冷藏模式运转控制策略 | 第41-44页 |
| 4.2.2 冷冻模式运转控制策略 | 第44-45页 |
| 4.2.3 升温和除霜模式控制策略 | 第45-46页 |
| 4.3 模糊自适应PID控制器的设计 | 第46-55页 |
| 4.3.1 模糊自适应PID控制算法的确定 | 第46-48页 |
| 4.3.2 模糊控制算法在LabVIEW中的实现 | 第48-50页 |
| 4.3.3 模糊控制器的设计 | 第50-55页 |
| 4.4 小结 | 第55-56页 |
| 第5章 制冷机组性能实验与结果分析 | 第56-71页 |
| 5.1 空箱快速降温实验 | 第57-60页 |
| 5.1.1 冷藏模式空箱降温实验 | 第57-58页 |
| 5.1.2 冷冻模式空箱降温实验 | 第58-60页 |
| 5.2 负荷扰动控制实验 | 第60-66页 |
| 5.2.1 冷藏模式变频调节控制实验 | 第60-62页 |
| 5.2.2 冷藏模式低负荷热气调节控制实验 | 第62-65页 |
| 5.2.3 冷冻模式负荷扰动控制实验 | 第65-66页 |
| 5.3 升温实验 | 第66-67页 |
| 5.4 温度设置阶跃控制实验 | 第67-68页 |
| 5.5 制冷机组能耗分析 | 第68-69页 |
| 5.6 小结 | 第69-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第76页 |
