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废旧汽车逆向物流成本控制与绩效评价研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究综述第11-13页
        1.2.1 逆向物流成本控制方面第11-12页
        1.2.2 绩效评价方面第12-13页
    1.3 论文研究的主要内容与框架结构第13-14页
    1.4 本章小节第14-15页
2 相关基础理论第15-23页
    2.1 废旧汽车逆向物流的基础理论第15-18页
        2.1.1 逆向物流的基本概念第15页
        2.1.2 废旧汽车逆向物流的定义和特点第15页
        2.1.3 实施废旧汽车逆向物流的目标第15-16页
        2.1.4 废旧汽车回收处理方式第16-17页
        2.1.5 废旧汽车逆向物流的功能要素第17页
        2.1.6 废旧汽车的回收模式第17-18页
    2.2 逆向物流成本构成及影响因素第18-19页
        2.2.1 逆向物流成本的概念与分类第18页
        2.2.2 逆向物流成本构成第18-19页
        2.2.3 废旧汽车逆向物流成本的影响因素第19页
    2.3 物流成本控制概念与原则第19-20页
        2.3.1 物流成本控制概念第19-20页
        2.3.2 物流成本控制的原则第20页
    2.4 绩效评价定义与方法第20-22页
        2.4.1 绩效评价的定义第21页
        2.4.2 绩效评价的相关方法第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
3 废旧汽车逆向物流成本事前控制第23-45页
    3.1 废旧汽车逆向物流成本构成与核算第23-28页
        3.1.1 废旧汽车逆向物流的成本构成第23-24页
        3.1.2 成本核算方法第24-25页
        3.1.3 基本作业成本法的核算流程第25页
        3.1.4 基于作业成本法的废旧汽车逆向物流成本核算第25-28页
    3.2 废旧汽车逆向物流成本控制过程第28-29页
    3.3 基于成本控制的废旧汽车逆向物流网络布局规划第29-34页
        3.3.1 问题描述第29页
        3.3.2 模型的假设与参数设置第29-31页
        3.3.3 模型的建立第31-34页
        3.3.4 模型的求解第34页
    3.4 废旧汽车逆向物流成本预算第34-35页
    3.5 算例分析第35-43页
        3.5.1 企业背景介绍第35-36页
        3.5.2 企业逆向物流网络布局规划第36-41页
        3.5.3 企业逆向物流成本预算第41-43页
    3.6 本章小结第43-45页
4 废旧汽车逆向物流成本事中控制第45-57页
    4.1 废旧汽车逆向物流成本事中控制策略第45-47页
        4.1.1 仓储成本控制第45页
        4.1.2 运输成本控制第45-46页
        4.1.3 回收成本控制第46-47页
        4.1.4 处理成本控制第47页
    4.2 废旧汽车逆向物流成本控制偏差分析第47-49页
        4.2.1 成本控制偏差分析的原理第48页
        4.2.2 成本控制偏差分析的方法第48-49页
    4.3 废旧汽车逆向物流成本控制风险预警第49-52页
    4.4 算例分析第52-56页
        4.4.1 成本偏差计算第52-53页
        4.4.2 成本风险预警第53-55页
        4.4.3 结果分析第55-56页
    4.5 本章小结第56-57页
5 废旧汽车逆向物流成本控制事后绩效评价第57-73页
    5.1 废旧汽车逆向物流成本事后绩效评价指标体系第57-59页
        5.1.1 指标体系的设计原则第57页
        5.1.2 绩效评价指标体系的确立第57-59页
    5.2 废旧汽车逆向物流成本事后绩效评价模型构建第59-63页
    5.3 算例分析第63-71页
    5.4 本章小结第71-73页
6 结论与展望第73-75页
    6.1 结论第73页
    6.2 展望第73-75页
参考文献第75-81页
作者攻读学位期间取得的成果第81-83页
致谢第83-85页
附录A第85-89页
附录B第89-90页

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