基于逆可靠度理论的独柱墩桥梁倾覆稳定性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 独柱墩桥梁抗倾覆研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 逆可靠度理论研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 存在的问题 | 第18页 |
| 1.5 研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 逆可靠度理论 | 第20-29页 |
| 2.1 概述 | 第20-21页 |
| 2.2 逆可靠度问题 | 第21页 |
| 2.3 逆可靠度问题求解方法 | 第21-26页 |
| 2.3.1 一次逆可靠度分析方法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 基于HLRF的逆可靠度分析方法 | 第23-25页 |
| 2.3.3 基于优化理论的逆可靠度分析方法 | 第25-26页 |
| 2.4 隐式功能函数逆可靠度问题 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 基于SA-PSO算法的逆可靠度问题求解 | 第29-43页 |
| 3.1 模拟退火粒子群算法 | 第29-33页 |
| 3.1.1 基本粒子群算法 | 第29-30页 |
| 3.1.2 模拟退火粒子群算法 | 第30-31页 |
| 3.1.3 计算步骤 | 第31-32页 |
| 3.1.4 算例验证 | 第32-33页 |
| 3.2 支持向量机 | 第33-34页 |
| 3.3 算例 | 第34-42页 |
| 3.3.1 算例 1 | 第34-36页 |
| 3.3.2 算例 2 | 第36-38页 |
| 3.3.3 算例 3 | 第38-40页 |
| 3.3.4 算例 4 | 第40-41页 |
| 3.3.5 算例 5 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 独柱墩桥梁抗倾覆分析模型 | 第43-48页 |
| 4.1 国内规范关于桥梁抗倾覆验算的规定 | 第43-46页 |
| 4.4.1 公路桥梁规范 | 第43-44页 |
| 4.4.2 铁路桥梁规范 | 第44-45页 |
| 4.4.3 城市桥梁规范 | 第45页 |
| 4.4.4 对比分析 | 第45-46页 |
| 4.2 独柱墩桥梁抗倾覆分析可靠度模型 | 第46-47页 |
| 4.2.1 功能函数构建 | 第46-47页 |
| 4.2.2 目标可靠指标 | 第47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 实桥应用及分析 | 第48-54页 |
| 5.1 工程概况 | 第48页 |
| 5.2 基于确定性模型的抗倾覆稳定性分析 | 第48页 |
| 5.3 基于可靠度模型的抗倾覆稳定性分析 | 第48-51页 |
| 5.3.1 抗倾覆稳定系数计算 | 第48-49页 |
| 5.3.2 目标可靠指标的影响分析 | 第49-50页 |
| 5.3.3 参数不确定性的影响分析 | 第50-51页 |
| 5.4 抗倾覆稳定性因素分析 | 第51-53页 |
| 5.4.1 端支座间距 | 第51页 |
| 5.4.2 弯曲半径 | 第51-53页 |
| 5.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 结论 | 第54页 |
| 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
