| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外税收筹划的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国外税收筹划的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内税收筹划的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文研究的内容及框架 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第18-19页 |
| 1.5 本文创新点与不足之处 | 第19-20页 |
| 第2章 有关税收筹划的基本理论 | 第20-24页 |
| 2.1 税收筹划的概念及特点 | 第20-21页 |
| 2.1.1 税收筹划的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 税收筹划的特点 | 第20-21页 |
| 2.2 税收负担的理论 | 第21-22页 |
| 2.3 最适课税理论 | 第22-24页 |
| 2.3.1 理论概述 | 第22-23页 |
| 2.3.2 主要内容 | 第23-24页 |
| 第3章“营改增”的政策变化及其对交通运输业的影响 | 第24-30页 |
| 3.1 交通运输业有关“营改增”的内容 | 第25页 |
| 3.2 交通运输企业纳入增值税的意义 | 第25-26页 |
| 3.3“营改增”政策对交通运输业的直接影响 | 第26-28页 |
| 3.3.1 对不同类型纳税人产生的影响 | 第26-27页 |
| 3.3.2 对相关会计科目产生的影响 | 第27-28页 |
| 3.4“营改增”对交通运输业中的高速公路运营管理企业的间接影响 | 第28-30页 |
| 第4章 高速公路运营管理上市公司税收负担的实证分析及举例 | 第30-42页 |
| 4.1 我国各省高速公路通车里程现状分析 | 第30-32页 |
| 4.2 19 家以高速公路运营管理为主营业务的上市公司财务现状分析 | 第32-33页 |
| 4.3 高速公路运营管理上市公司进行税收筹划的必要性 | 第33-35页 |
| 4.4 此类企业的税务风险来源分析 | 第35-37页 |
| 4.4.1 税制的调整变动较大 | 第36页 |
| 4.4.2 经营活动相对复杂 | 第36页 |
| 4.4.3 税收筹划恰当性的欠缺 | 第36-37页 |
| 4.4.4 对于相关政策执行的不统一性 | 第37页 |
| 4.5 D公司概况 | 第37页 |
| 4.6 管理架构和业务范围 | 第37-38页 |
| 4.6.1 管理架构 | 第37-38页 |
| 4.6.2 业务范围 | 第38页 |
| 4.7 D公司的经营状况 | 第38-39页 |
| 4.8 D公司涉税税种及具体税负情况分析 | 第39-42页 |
| 第5章 上市D公司主要税种的税收筹划 | 第42-52页 |
| 5.1 D公司的税收筹划策略 | 第42-44页 |
| 5.1.1 强化企业内部管理的有关策略 | 第42页 |
| 5.1.2 调整企业成本结构 | 第42-43页 |
| 5.1.3 充分利用税收优惠政策 | 第43页 |
| 5.1.4 摆脱旧思维束缚，努力开展积极创新 | 第43页 |
| 5.1.5 交通运输业适用于高速公路运营管理企业的相关税收政策 | 第43-44页 |
| 5.1.6 公司税收筹划的风险 | 第44页 |
| 5.2 增值税的税收筹划 | 第44-46页 |
| 5.2.1 增值税的税收优惠 | 第44页 |
| 5.2.2 增值税税收筹划实操 | 第44-46页 |
| 5.3 企业所得税的税收筹划 | 第46-47页 |
| 5.3.1 企业所得税的税收优惠 | 第46页 |
| 5.3.2 企业所得税税收筹划实操 | 第46-47页 |
| 5.4 印花税的税收筹划 | 第47-49页 |
| 5.4.1 印花税的税收优惠 | 第47-48页 |
| 5.4.2 印花税税收筹划实操 | 第48-49页 |
| 5.5 房产税的税收筹划 | 第49-50页 |
| 5.5.1 房产税的概念 | 第49-50页 |
| 5.5.2 房产税税收筹划实操 | 第50页 |
| 5.6“营改增”后此类企业不同税收筹划方案所产生的变化 | 第50-52页 |
| 5.6.1 流转税中出现的变化 | 第50-51页 |
| 5.6.2 所得税中出现的变化 | 第51-52页 |
| 第6章 涉税风险分析和建议 | 第52-60页 |
| 6.1 税收筹划风险的成因 | 第52-54页 |
| 6.1.1 源于税收强制性的税收筹划风险 | 第52-53页 |
| 6.1.2 源于税收征纳双方的有限理性的风险 | 第53页 |
| 6.1.3 源于税收筹划环境的风险 | 第53-54页 |
| 6.2 纳税筹划可以实现的效益 | 第54-55页 |
| 6.3 纳税筹划的风险 | 第55-57页 |
| 6.4 有效防范税收风险的对策 | 第57-60页 |
| 6.4.1 财务管理水平的提高 | 第57页 |
| 6.4.2 税收筹划资料完整性的维护 | 第57-58页 |
| 6.4.3 纳税筹划的合法化 | 第58页 |
| 6.4.4 税收筹划的评价标准 | 第58页 |
| 6.4.5 良好税企关系的建立 | 第58页 |
| 6.4.6 税务代理机构的专业化服务 | 第58-59页 |
| 6.4.7 风险预警机制的建立 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
