| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第17页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3.1 民航安全研究研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 形势分析模型研究 | 第18-19页 |
| 1.3.3 系统动力学应用研究 | 第19-21页 |
| 1.4 研究内容 | 第21页 |
| 1.5 本文创新点 | 第21-22页 |
| 1.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第二章 系统动力学理论 | 第24-28页 |
| 2.1 系统科学与系统动力学概念 | 第24页 |
| 2.2 流率基本入树建模法 | 第24-25页 |
| 2.2.1 流率基本入树建模法基本概念 | 第24-25页 |
| 2.2.2 流率基本入树建模的建模步骤 | 第25页 |
| 2.3 枝向量行列式反馈环算法 | 第25-27页 |
| 2.4 反馈环因果链分析法 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 民航安全形势的影响因素分析 | 第28-42页 |
| 3.1 民航安全形势现状 | 第28-35页 |
| 3.1.1 国际民航安全形势现状 | 第28-32页 |
| 3.1.2 国内民航安全形势现状 | 第32-34页 |
| 3.1.3 其他交通方式安全现状 | 第34-35页 |
| 3.2 民航安全形势的影响因素分析 | 第35-39页 |
| 3.2.1 宏观环境因素 | 第35-37页 |
| 3.2.2 民航安全形势外部因素 | 第37-38页 |
| 3.2.3 民航安全形势内部因素 | 第38-39页 |
| 3.3 民航安全形势指数建立 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 民航安全形势系统动力学模型构建 | 第42-68页 |
| 4.1 民航安全形势系统流位流率系 | 第42页 |
| 4.2 民航安全形势分析模型（CASSM）的建立 | 第42-66页 |
| 4.2.1 民航安全形势指数流率基本入树 | 第42-46页 |
| 4.2.2 民用航空旅客运输周转量流率基本入树 | 第46-50页 |
| 4.2.3 航空运输业就业人员数流率基本入树 | 第50-54页 |
| 4.2.4 航空运输业固定资产投资建设总规模基本入树 | 第54-58页 |
| 4.2.5 安全生产事故指标流率基本入树 | 第58-62页 |
| 4.2.6 国内生产总值流率基本入树 | 第62-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 民航安全形势系统动力学模型应用 | 第68-110页 |
| 5.1 民航安全形势系统强简化流率基本入树模型 | 第68页 |
| 5.2 枝向量行列式反馈环计算 | 第68-69页 |
| 5.3 部分（4 条）反馈环关键因果链分析 | 第69-83页 |
| 5.3.1 二阶反馈环分析 | 第70-74页 |
| 5.3.2 四阶反馈环分析 | 第74-79页 |
| 5.3.3 五阶反馈环分析 | 第79-83页 |
| 5.4 反馈环关键因果链分类 | 第83-87页 |
| 5.4.1 反馈环关键因果链集合 | 第83-84页 |
| 5.4.2 反馈环关键因果链分类 | 第84-87页 |
| 5.5 基于部分反馈环关键因果链作用力分析提出对策 | 第87-90页 |
| 5.5.1 调整旅客运输周转量与其他交通行业发展 | 第87-88页 |
| 5.5.2 合理定位行业安全水平 | 第88-89页 |
| 5.5.3 注重国民经济发展和产业基础建设 | 第89-90页 |
| 5.6 对策实施效果的调控参数组合仿真应用 | 第90-108页 |
| 5.6.1 对策1的调控参数仿真对比分析 | 第90-96页 |
| 5.6.2 对策2的调控参数仿真对比分析 | 第96-102页 |
| 5.6.3 对策3的调控参数仿真对比分析 | 第102-108页 |
| 5.7 本章小结 | 第108-110页 |
| 第六章 结论与展望 | 第110-114页 |
| 6.1 研究工作与结论 | 第110-112页 |
| 6.2 研究局限与展望 | 第112-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-121页 |
| 附录A 1996 年-2015 年民用航空事故、事故征候数据 | 第121-122页 |
| 附录B 六阶枝向量行列式反馈环计算过程 | 第122-127页 |
| 作者简介 | 第127页 |
