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福特汽车零部件可变物流成本构成研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-8页
1. 绪论第8-14页
    1.1 选题背景第8-9页
    1.2 研究范围第9-11页
    1.3 问题的提出第11-14页
2. 汽车制造业物流成本管理概述第14-23页
    2.1 汽车制造企业物流成本的构成第14-15页
    2.2 汽车制造企业物流成本的特性第15-17页
    2.3 汽车制造企业物流成本管理的内容第17-19页
    2.4 影响汽车零部件物流成本的因素第19-23页
3. 福特汽车零部件可变物流成本管理第23-55页
    3.1 整车厂零部件物流运作模式概述及比较第23-26页
    3.2 福特汽车零部件物流网络设计及物流运作模式第26-33页
    3.3 福特汽车零部件可变物流成本的主要构成第33-36页
    3.4 福特汽车零部件可变物流成本计算与分析第36-51页
    3.5 福特汽车零部件可变物流成本控制面临的问题第51-55页
4. 降低福特汽车零部件可变物流成本的策略第55-60页
    4.1 福特汽车物流成本管理问题存在的背景第55-56页
    4.2 加强福特汽车可变物流成本管理的要点第56-57页
    4.3 降低福特汽车零部件可变物流成本的途径第57-60页
5. 结论和建议第60-63页
    5.1 结论第60页
    5.2 建议第60-63页
参考文献第63-65页

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