摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 公司介绍 | 第10-11页 |
1.1.3 名词术语 | 第11页 |
1.2 选题意义 | 第11-12页 |
1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
1.2.2 实践意义 | 第12页 |
1.3 天窗消费行为研究文献综述 | 第12-14页 |
1.3.1 天窗消费行为研究的相关文献综述 | 第12-13页 |
1.3.2 天窗消费行为研究的相关文献评述 | 第13-14页 |
1.4 论文创新点 | 第14页 |
1.5 论文框架 | 第14-16页 |
第2章 研究理论基础 | 第16-22页 |
2.1 消费者行为理论 | 第16-18页 |
2.1.1 消费者行为理论陈述 | 第16页 |
2.1.2 消费者心理理论陈述 | 第16-17页 |
2.1.3 消费者行为理论和心理理论在市场推广中的运用 | 第17-18页 |
2.2 定位理论 | 第18-19页 |
2.2.1 定位理论陈述 | 第18页 |
2.2.2 定位理论在本文中的运用 | 第18-19页 |
2.3 市场细分理论 | 第19-20页 |
2.3.1 市场细分理论陈述 | 第19页 |
2.3.2 市场细分理论在本文中的运用 | 第19-20页 |
2.4 品牌理论 | 第20页 |
2.4.1 品牌理论的基本陈述 | 第20页 |
2.4.2 品牌理论在本文中的应用 | 第20页 |
2.5 传播学理论 | 第20-22页 |
2.5.1 传播学理论陈述 | 第20-21页 |
2.5.2 传播理论在本文中的应用 | 第21-22页 |
第3章 调查研究设计 | 第22-34页 |
3.1 研究方案及方法 | 第22页 |
3.1.1 研究内容 | 第22页 |
3.1.2 研究方法 | 第22页 |
3.2 调研访谈会设计 | 第22-33页 |
3.2.1 经费和人力限制 | 第22-23页 |
3.2.2 访谈问卷设计 | 第23-24页 |
3.2.3 主持人的选择 | 第24-25页 |
3.2.4 调研时间和人力安排 | 第25页 |
3.2.5 小组访谈会流程 | 第25-26页 |
3.3.6 访谈问题定义 | 第26-33页 |
3.3 确定资料整理的方案 | 第33页 |
3.4 确定研究分析的方案 | 第33页 |
3.5 调研方案的可行性研究和评价 | 第33-34页 |
第4章 调研的实施 | 第34-35页 |
4.1 首场访谈会 | 第34页 |
4.2 其它访谈会 | 第34页 |
4.3 调研数据的初确认 | 第34-35页 |
第5章 调研结果分析 | 第35-53页 |
5.1 二手资料的确认 | 第35页 |
5.2 调研样本的分析 | 第35-40页 |
5.2.1 样本基本资料 | 第35-38页 |
5.2.2 样本基本资料特征 | 第38-40页 |
5.3 调研结果分析 | 第40-53页 |
5.3.1 车主对天窗的认知 | 第40-41页 |
5.3.2 汽车4S专卖店销售过程对购买天窗的影响 | 第41页 |
5.3.3 购买和不购买天窗的原因 | 第41-42页 |
5.3.4 日常使用天窗的行为 | 第42页 |
5.3.5 天窗功能的重要性判断 | 第42-43页 |
5.3.6 车主对操作天窗的要求 | 第43页 |
5.3.7 天窗对整车外观的影响 | 第43页 |
5.3.8 未来的天窗技术喜好 | 第43-44页 |
5.3.9 对天窗品牌的感受 | 第44-45页 |
5.3.10 对天窗愿意支付的价格 | 第45-51页 |
5.3.11 对天窗的总体消费满意度 | 第51页 |
5.3.12 对天窗的二次购买意愿 | 第51-52页 |
5.3.13 车主对天窗的潜在改进点 | 第52-53页 |
第6章 调研结果总结与展望 | 第53-56页 |
6.1 理论层次的总结 | 第53页 |
6.2 市场调研方法的总结 | 第53-54页 |
6.3 实践层面的主要结论 | 第54页 |
6.3.1 影响消费者购买因素综述 | 第54页 |
6.3.2 日常使用行为综述 | 第54页 |
6.3.3 消费满意度及二次购买意愿 | 第54页 |
6.4 研究局限和未来展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
附录1 | 第60-67页 |
附录2 | 第67-73页 |
卷内备考表 | 第73页 |