| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 前言 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及评价 | 第11-15页 |
| 1.3 研究思路与内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 创新之处 | 第17-18页 |
| 第2章 临港产业集群的内涵与识别标准 | 第18-26页 |
| 2.1 产业集群的内涵与特征 | 第18-19页 |
| 2.1.1 产业集群的内涵 | 第18页 |
| 2.1.2 产业集群的特征 | 第18-19页 |
| 2.2 临港产业集群的内涵、特征与界定 | 第19-24页 |
| 2.2.1 临港产业集群的内涵 | 第19-20页 |
| 2.2.2 临港产业集群的特征 | 第20-22页 |
| 2.2.3 临港产业的界定 | 第22-24页 |
| 2.3 产业集群的相关理论 | 第24-26页 |
| 第3章 山东半岛临港产业集群发展现状 | 第26-30页 |
| 3.1 青岛港临港产业集群发展现状 | 第26-27页 |
| 3.2 烟台港临港产业集群发展现状 | 第27-28页 |
| 3.3 日照港临港产业集群发展现状 | 第28-30页 |
| 第4章 山东半岛临港产业集群发展绩效及影响因素分析 | 第30-42页 |
| 4.1 山东半岛临港产业集群发展绩效分析 | 第30-33页 |
| 4.1.1 山东半岛临港产业集群发展绩效指标体系的建构 | 第30-31页 |
| 4.1.2 临港产业集群发展绩效评价方法 | 第31-33页 |
| 4.2 山东半岛临港产业集群发展趋势分析 | 第33-36页 |
| 4.2.1 发展绩效综合指数先升后降的临港产业 | 第34-35页 |
| 4.2.2 发展绩效综合指数持续升高的临港产业 | 第35-36页 |
| 4.2.3 发展绩效综合指数先降后升的临港产业 | 第36页 |
| 4.2.4 发展绩效综合指数持续降低的临港产业 | 第36页 |
| 4.3 山东半岛临港产业集群发展的主要影响因素分析 | 第36-40页 |
| 4.3.1 2003 年到 2007 年影响临港产业集群发展的主要因素 | 第37-38页 |
| 4.3.2 2007 年到 2011 年影响临港产业集群发展的主要因素 | 第38-40页 |
| 4.4 结论 | 第40-42页 |
| 第5章 山东半岛临港产业集群竞争力评价 | 第42-51页 |
| 5.1 临港产业集群竞争力内涵 | 第42-43页 |
| 5.1.1 “钻石模型”为代表的因素观点 | 第42页 |
| 5.1.2 结构观点 | 第42-43页 |
| 5.1.3 能力观点 | 第43页 |
| 5.2 临港产业集群竞争力的评价方法 | 第43-45页 |
| 5.3 山东半岛临港产业集群的竞争力分析 | 第45-51页 |
| 5.3.1 构建 Shift-Share 分析表 | 第46-47页 |
| 5.3.2 竞争力分析评价 | 第47-51页 |
| 第6章 山东半岛临港产业集群可持续发展对策 | 第51-54页 |
| 6.1 培育区域优势产业，形成合力地域分工 | 第51页 |
| 6.2 选择合理产业集群发展模式，提升临港产业整体竞争力 | 第51-52页 |
| 6.3 拉长产业链条，提升区域主导产业部门的竞争力 | 第52页 |
| 6.4 政府与市场兼顾，促进产业集群健康发展 | 第52-53页 |
| 6.5 推进技术进步，依靠科技创新，提高临港产业综合实力 | 第53-54页 |
| 第7章 结论与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第60页 |
