采煤机电缆拖拽装置及传动系统研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 采煤机电缆拖拽装置总体方案 | 第14-22页 |
| 2.1 采煤机工作过程 | 第14-16页 |
| 2.2 拖拽系统与采煤机工作关系分析 | 第16-18页 |
| 2.3 拖拽系统总体方案设计 | 第18-20页 |
| 2.3.1 电缆拖拽方式确定 | 第18-19页 |
| 2.3.2 拖拽系统传动方式 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-22页 |
| 3 采煤机电缆拖拽装置结构设计 | 第22-31页 |
| 3.1 拖缆小车结构设计 | 第22-23页 |
| 3.2 滑动导轨结构设计 | 第23-25页 |
| 3.2.1 电缆槽底部导轨设计 | 第23-24页 |
| 3.2.2 机头、机尾电缆槽设计 | 第24-25页 |
| 3.3 传动系统设计 | 第25-30页 |
| 3.3.1 采煤机电缆夹选型校核 | 第25-27页 |
| 3.3.2 链条选型校核 | 第27-29页 |
| 3.3.3 减速器选型设计 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 采煤机电缆拖拽装置传动部件有限元分析 | 第31-40页 |
| 4.1 有限元法的基本理论 | 第31-32页 |
| 4.2 链条有限元模型建立 | 第32-35页 |
| 4.2.1 材料属性 | 第32-33页 |
| 4.2.2 约束与载荷 | 第33-34页 |
| 4.2.3 划分网格 | 第34-35页 |
| 4.3 有限元结果分析 | 第35-39页 |
| 4.3.1 圆环链Mises应力分析 | 第35-37页 |
| 4.3.2 圆环链最大Mises应力点 | 第37-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 拖拽系统动力部分模型的运动学仿真 | 第40-51页 |
| 5.1 圆环链传动系统的特点 | 第40页 |
| 5.2 拖拽系统在RecurDyn建模 | 第40-43页 |
| 5.2.1 设置接触力 | 第41-43页 |
| 5.2.2 定义约束 | 第43页 |
| 5.2.3 设置驱动和载荷 | 第43页 |
| 5.3 运动学仿真及分析结果 | 第43-48页 |
| 5.3.1 目标链环位移 | 第44页 |
| 5.3.2 链环质心速度 | 第44-45页 |
| 5.3.3 链环链轮之间的接触力 | 第45-47页 |
| 5.3.4 链环与相邻链环的接触力 | 第47页 |
| 5.3.5 链环质心加速度 | 第47-48页 |
| 5.4 不同负载下仿真结果对比分析 | 第48-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 结论 | 第51页 |
| 6.2 展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57页 |
