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缆索紧耦合多机器人建模与工作空间分析

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 引言第10-18页
    1.1 多机器人合作的发展第10页
    1.2 多机器人紧耦合的发展第10-11页
    1.3 缆索紧耦合多机器人的发展第11-15页
    1.4 本文的研究内容第15-18页
2 多机器人联合吊运系统组成第18-21页
    2.1 引言第18页
    2.2 系统简介第18-20页
    2.3 本章小结第20-21页
3 多机器人联合吊运系统建模第21-41页
    3.1 引言第21页
    3.2 系统数学建模第21-26页
        3.2.1 单个机器人运动学模型第22-23页
        3.2.2 吊运系统运动学模型第23-26页
    3.3 虚拟控制仿真系统第26-36页
        3.3.1 UG中建立三维模型第28-32页
        3.3.2 模型导入ADAMS第32页
        3.3.3 ADAMS和MATLAB联合仿真第32-36页
    3.4 实体实验平台搭建第36-40页
        3.4.1 购买ABB机器人方案第36页
        3.4.2 定购机器人方案第36页
        3.4.3 三维导轨制作方案第36-40页
    3.5 本章小结第40-41页
4 多机器人联合吊运系统工作空间第41-57页
    4.1 引言第41-42页
    4.2 系统位置可行域分析第42-49页
    4.3 系统姿态可行域分析第49-55页
    4.4 本章小结第55-57页
5 多机器人联合吊运系统逆运动学第57-70页
    5.1 引言第57-60页
    5.2 X轴平动时逆运动学第60-63页
    5.3 Y轴平动时逆运动学第63-65页
    5.4 Z轴平动时逆运动学第65-66页
    5.5 绕X轴旋转时逆运动学第66-67页
    5.6 绕Y轴旋转时逆运动学第67-68页
    5.7 绕Y轴旋转时逆运动学第68页
    5.8 小结第68-70页
6 总结和展望第70-72页
    6.1 研究工作总结第70-71页
    6.2 本文创新点第71页
    6.3 进一步研究工作展望第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
攻读学位期间的研究成果第76页

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