摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 导论 | 第10-20页 |
1.1 研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
1.1.3 研究意义 | 第11页 |
1.2 相关概念界定和理论概述 | 第11-15页 |
1.2.1 相关概念界定 | 第11-12页 |
1.2.2 理论基础 | 第12-15页 |
1.3 国内外研究概况及评述 | 第15-19页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第15-18页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第18页 |
1.3.3 研究评述 | 第18-19页 |
1.4 研究思路与研究方法 | 第19页 |
1.4.1 研究思路 | 第19页 |
1.4.2 研究方法 | 第19页 |
1.5 创新点 | 第19-20页 |
第二章 张家港市大气污染治理现状与治理模式分析 | 第20-28页 |
2.1 张家港市基本概况及当前大气污染问题现状 | 第20-21页 |
2.1.1 张家港市概况 | 第20页 |
2.1.2 张家港市大气污染现状 | 第20-21页 |
2.2 张家港市大气污染形势的转变 | 第21-23页 |
2.2.1 从外源污染到内生污染 | 第21-22页 |
2.2.2 从面源污染到点源污染 | 第22-23页 |
2.3 新形势下张家港大气污染的污染源分析 | 第23-24页 |
2.3.1 汽车尾气 | 第23页 |
2.3.2 火电厂 | 第23页 |
2.3.3 秸秆燃烧 | 第23-24页 |
2.3.4 煤燃烧 | 第24页 |
2.3.5 生活垃圾 | 第24页 |
2.3.6 加油站 | 第24页 |
2.4 张家港市大气污染治理模式中公民参与维度的缺失 | 第24-28页 |
2.4.1 张家港市政府在大气污染治理中的主导性作用 | 第24-25页 |
2.4.2 政府主导大气污染治理模式下对公民参与维度的挤压 | 第25-28页 |
第三章 张家港市大气污染治理中的公民参与现状调查 | 第28-33页 |
3.1 张家港市大气污染治理中公民参与的调查问卷设计及数据统计 | 第28-29页 |
3.1.1 调查问卷的制定 | 第28页 |
3.1.2 调查问卷的发放与回收 | 第28页 |
3.1.3 被调查人员的基本信息 | 第28-29页 |
3.2 公民对张家港市大气污染的认识程度 | 第29-31页 |
3.3 公民参与张家港市大气污染治理的情况 | 第31-32页 |
3.4 公民参与张家港市大气污染治理的问题 | 第32-33页 |
第四章 影响公民参与张家港市大气污染治理的原因分析 | 第33-37页 |
4.1 政府基础性权力作用的欠缺 | 第33-34页 |
4.2 参与信息的不畅和政府与公民互信的缺乏 | 第34页 |
4.3 法律制度的不完善和公民权益保障的缺少 | 第34-36页 |
4.4 参与渠道的有限和参与方式的单一 | 第36-37页 |
第五章 公民参与地方政府大气污染治理问题的解决策略 | 第37-44页 |
5.1 地方政府大气污染治理体制的改革 | 第37-38页 |
5.1.1 地方政府基础性权力作用的发挥 | 第37页 |
5.1.2 以市场为主导的治理体制的健全 | 第37-38页 |
5.2 公民参与意识的培养和参与积极性的提高 | 第38-40页 |
5.3 公民参与信息的公开和公民政府互信的提高 | 第40-41页 |
5.3.1 大气污染治理信息公示制度的建立 | 第40页 |
5.3.2 环境信息的宣传与反馈的强化 | 第40-41页 |
5.4 相关制度的完善和公民参与制度保障的提供 | 第41-43页 |
5.4.1 公民环境权利的法律建设 | 第41-42页 |
5.4.2 公民参与程序保障机制的健全 | 第42-43页 |
5.5 公民参与渠道的拓宽和多样化参与的实现 | 第43-44页 |
5.5.1 非政府环保组织的发展 | 第43页 |
5.5.2 网络参与新渠道的建设 | 第43-44页 |
结语 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-47页 |
附录 | 第47-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
作者简介 | 第51页 |