| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 无运动部件变焦及关键技术的国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.1.1 无运动部件变焦技术的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.1.2 关键器件---变曲率反射镜的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.1.3 变曲率反射镜技术应用于无运动部件变焦成像时的难点 | 第16-17页 |
| 1.2 本论文研究的内容和意义 | 第17-19页 |
| 1.2.1 本论文的研究内容 | 第17-18页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 第二章 等厚变曲率反射镜物理行为建模、仿真及参数优化设计 | 第19-39页 |
| 2.1 理论基础 | 第19-32页 |
| 2.1.1 等厚中心点驱动变曲率反射镜物理模型 | 第20-21页 |
| 2.1.2 等厚环形线负载驱动变曲率反射镜物理模型 | 第21-24页 |
| 2.1.3 基于多点驱动叠加的等厚环形线负载驱动反射镜面形变化物理模型 | 第24-31页 |
| 2.1.4 结论 | 第31-32页 |
| 2.2 多点环形线负载驱动变曲率反射镜参数的优化设计 | 第32-37页 |
| 2.2.1 环形线负载驱动变曲率反射镜驱动位置及厚度的优化 | 第33-36页 |
| 2.2.2 基于优化模型的不同材料反射镜实现曲率变化的指标符合性分析 | 第36-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 等厚变曲率反射镜的结构设计及有限元分析 | 第39-48页 |
| 3.1 环形线负载驱动变曲率反射镜的结构设计 | 第39-42页 |
| 3.2 环形线负载驱动变曲率反射镜的有限元分析 | 第42-46页 |
| 3.2.1 有限元分析简介 | 第42-44页 |
| 3.2.2 多点叠加环形线负载驱动变曲率反射镜结构的有限元分析 | 第44-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 环形线负载驱动等厚变曲率反射镜的研制及试验研究 | 第48-63页 |
| 4.1 变曲率反射镜的研制 | 第48-52页 |
| 4.2 极限曲率变化的试验验证 | 第52-61页 |
| 4.2.1 试验流程介绍及场地搭建 | 第52页 |
| 4.2.2 单点驱动变曲率试验效果及试验数据分析 | 第52-55页 |
| 4.2.3 多点环形驱动变曲率试验效果及试验数据分析 | 第55-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
