| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 拟力法国内外研究进展 | 第10-13页 |
| 1.3 动力缩聚方法的发展概况 | 第13-16页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第16-18页 |
| 2 拟力法基本理论 | 第18-25页 |
| 2.1 基本假定 | 第18-19页 |
| 2.2 单自由度体系的拟力法基本公式 | 第19-21页 |
| 2.3 多自由度体系的拟力法基本公式 | 第21-24页 |
| 2.3.1 基于拟力法的地震时程分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 基于拟力法的能量分析 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 3 基于IRS动力缩聚改进的拟力法的理论推导 | 第25-46页 |
| 3.1 钢结构塑性铰本构关系 | 第25-27页 |
| 3.2 动力缩聚理论 | 第27-28页 |
| 3.3 理论公式推导 | 第28-30页 |
| 3.3.1 基于IRS动力缩聚改进的拟力法控制方程的推导 | 第28-29页 |
| 3.2.2 基于IRS动力缩聚改进的拟力法能量方程的推导 | 第29-30页 |
| 3.4 质量矩阵和刚度矩阵的计算 | 第30-31页 |
| 3.5 数值算例 | 第31-44页 |
| 3.5.1 算例模型 | 第31-33页 |
| 3.5.2 地震记录选择 | 第33页 |
| 3.5.3 结果分析 | 第33-44页 |
| 3.6 小结 | 第44-46页 |
| 4 基于静力缩聚与IRS动力缩聚改进的拟力法对比分析 | 第46-59页 |
| 4.1 集中质量的求解 | 第46页 |
| 4.2 模型建立 | 第46-47页 |
| 4.2.1 结构算例 | 第46-47页 |
| 4.2.2 模态分析 | 第47页 |
| 4.3 弹性反应结果 | 第47-50页 |
| 4.3.1 位移、加速度时程曲线 | 第47-49页 |
| 4.3.2 位移、加速度极值 | 第49-50页 |
| 4.4 塑性反应结果 | 第50-57页 |
| 4.4.1 位移、加速度时程曲线 | 第50-51页 |
| 4.4.2 位移、加速度极值 | 第51-52页 |
| 4.4.3 塑性铰 | 第52-57页 |
| 4.4.4 计算效率 | 第57页 |
| 4.5 小结 | 第57-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59-60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
