沥青搅拌设备油改气对沥青混合料的影响研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 沥青搅拌设备工作过程对环境的影响 | 第9页 |
1.3 沥青搅拌设备油改气的必要性 | 第9-10页 |
1.4 国内外油改气所做研究 | 第10-12页 |
1.4.1 国外在油改气方面所做研究 | 第10页 |
1.4.2 国内在油改气方面所做研究 | 第10-12页 |
1.5 本论文研究重点 | 第12-13页 |
第二章 沥青搅拌设备“油改气”的建设方案 | 第13-26页 |
2.1 我国天然气的供应情况及其性能分析 | 第13-15页 |
2.2 沥青搅拌设备“油改气”的建站方案 | 第15-23页 |
2.2.1 天然气站工艺流程 | 第16页 |
2.2.2 LNG槽车卸车工艺 | 第16-17页 |
2.2.3 LNG低温储罐工艺流程 | 第17-18页 |
2.2.4 LNG气化原理 | 第18-19页 |
2.2.5 天然气站调压设备的调压流程与安装 | 第19-22页 |
2.2.6 调压计量工艺流程 | 第22页 |
2.2.7 管道安装 | 第22-23页 |
2.3 燃烧器匹配研究 | 第23-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 燃气、燃油热力学计算 | 第26-38页 |
3.1 骨料的加热系统热力学分析 | 第26-30页 |
3.2 燃烧排放理论计算 | 第30-35页 |
3.2.1 重油燃烧产生烟气计算 | 第30-33页 |
3.2.2 天然气燃烧产生烟气计算 | 第33-35页 |
3.3 热值计算 | 第35-37页 |
3.3.1 重油热值计算 | 第35-36页 |
3.3.2 天然气热值计算 | 第36-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 燃气与沥青混合料性能研究分析 | 第38-49页 |
4.1 燃气对骨料洁净度的影响 | 第38页 |
4.2 燃气对沥青混合料稳定度影响 | 第38-39页 |
4.2.1 影响马歇尔稳定度的因素 | 第38-39页 |
4.2.2 燃气对马歇尔稳定度的影响 | 第39页 |
4.3 燃气对沥青混合料水稳定性的影响 | 第39-41页 |
4.3.1 影响冻融劈裂的因素 | 第39-40页 |
4.3.2 燃气对冻融劈裂的影响 | 第40-41页 |
4.4 燃气与车辙关系 | 第41-48页 |
4.4.1 车辙产生的原因 | 第41-47页 |
4.4.2 燃气对车辙的影响 | 第47-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 重油与天然气性能对比试验分析 | 第49-64页 |
5.1 试验条件和工况 | 第49-51页 |
5.2 沥青混合料车辙对比试验 | 第51-54页 |
5.3 沥青混合料马歇尔稳定度对比试验 | 第54-58页 |
5.4 沥青混合料冻融劈裂对比试验 | 第58-61页 |
5.5 沥青与粗集料的粘附性对比试验 | 第61-63页 |
5.6 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 经济分析 | 第64-67页 |
6.1 经济效益分析 | 第64页 |
6.2 使用与维修 | 第64-67页 |
结论与展望 | 第67-69页 |
结论 | 第67页 |
展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |