船用泵水润滑轴承润滑性能试验研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
·引言 | 第9-10页 |
·选题背景及意义 | 第10-12页 |
·水润滑轴承国内外研究现状 | 第12-14页 |
·水润滑轴承材料的研究现状 | 第14-16页 |
·水润滑轴承润滑机理及其研究现状 | 第16-20页 |
·本文的研究主要内容 | 第20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第二章 水润滑轴承润滑机理试验方案设计 | 第21-37页 |
·引言 | 第21页 |
·试验平台简介 | 第21-22页 |
·复合材料水润滑轴承的设计 | 第22-28页 |
·材料选择及配方设计 | 第22-23页 |
·水润滑轴承结构设计 | 第23-28页 |
·水润滑轴承综合性能的评价指标及测量方法 | 第28-34页 |
·摩擦因数及其测量 | 第28-31页 |
·功耗及其测量 | 第31-32页 |
·温升及其测量 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
·水润滑轴承综合性能的影响因素 | 第34-36页 |
·载荷 | 第34页 |
·线速度(转速) | 第34-35页 |
·供水量 | 第35页 |
·轴承间隙 | 第35-36页 |
·小结 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第三章 水润滑轴承摩擦因数试验研究 | 第37-55页 |
·引言 | 第37-38页 |
·试验方法 | 第38-39页 |
·试验结果 | 第39-42页 |
·试验结果分析 | 第42-53页 |
·载荷对摩擦因数的影响规律 | 第43-45页 |
·转速对摩擦因数的影响规律 | 第45-48页 |
·供水量对摩擦因数的影响规律 | 第48-51页 |
·轴承间隙对摩擦因数的影响规律 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第四章 水润滑轴承功耗试验研究 | 第55-70页 |
·引言 | 第55页 |
·试验方法 | 第55-56页 |
·试验结果 | 第56-60页 |
·试验结果分析 | 第60-69页 |
·载荷对功耗的影响规律 | 第60-62页 |
·转速对功耗的影响规律 | 第62-65页 |
·供水量对功耗的影响规律 | 第65-67页 |
·轴承间隙对功耗的影响规律 | 第67-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第五章 水润滑轴承温升试验研究 | 第70-86页 |
·引言 | 第70页 |
·试验方法 | 第70-71页 |
·试验结果 | 第71-75页 |
·试验结果分析 | 第75-85页 |
·载荷对温升的影响规律 | 第75-78页 |
·转速对温升的影响规律 | 第78-80页 |
·供水量对温升的影响规律 | 第80-83页 |
·轴承间隙对温升的影响规律 | 第83-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
·本文总结 | 第86-87页 |
·论文创新点 | 第87页 |
·研究展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-94页 |
攻读硕士学位期间已发表和录用的学术论文 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-97页 |