光学自由曲面在LED道路照明领域的应用研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1. 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1. 研究目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1. 研究目的 | 第10页 |
| 1.1.2. 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2. 光学自由曲面设计的国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1. 数学设计方法 | 第12-15页 |
| 1.2.2. 几何设计方法 | 第15-16页 |
| 1.2.3. 优化设计方法 | 第16-19页 |
| 1.3. 道路照明的特点与设计要求简介 | 第19-20页 |
| 1.4. 本文架构 | 第20-21页 |
| 2. 基于能量映射和切面迭代的自由曲面设计方法 | 第21-36页 |
| 2.1. 光源与目标面之间的能量映射关系 | 第21-24页 |
| 2.2. 自由曲面构造方法 | 第24-31页 |
| 2.2.1. 切面迭代法 | 第24-26页 |
| 2.2.2. 球面迭代法与改进的切面迭代法 | 第26-29页 |
| 2.2.3. 合理选择内表面以改善设计结果 | 第29-31页 |
| 2.3. 照度反馈算法与设计结果介绍 | 第31-36页 |
| 2.3.1. 反馈算法基本思路 | 第31-33页 |
| 2.3.2. 反馈算法设计效果简介 | 第33-36页 |
| 3. 城市机动车道的路灯配光模式研究 | 第36-48页 |
| 3.1. 城市道路照明设计的指标与要求 | 第36-39页 |
| 3.1.1. 路面亮度均匀度 | 第36-38页 |
| 3.1.2. 眩光限制阈值增量 | 第38-39页 |
| 3.2. 路灯排布与照明区域配置方式 | 第39-40页 |
| 3.3. 求解合理的路灯配光模式 | 第40-48页 |
| 3.3.1. 机动车道路面亮度分布的特点 | 第40-44页 |
| 3.3.2. 求解路面照度函数E(x,y) | 第44-48页 |
| 4. 自由曲面路灯透镜的设计与仿真、评价 | 第48-56页 |
| 4.1. 不连续的自由曲面面型设计思路 | 第48-50页 |
| 4.2. 设计结果与评价 | 第50-56页 |
| 4.2.1. 透镜及其光学仿真结果 | 第50-53页 |
| 4.2.2. 针对各指标的评价 | 第53-56页 |
| 5. 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简历 | 第61页 |
| 硕士在读期间发表的论文 | 第61页 |
