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电动汽车电池管理系统抗干扰性研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 课题研究的背景及意义第8-9页
        1.1.1 课题的研究背景第8页
        1.1.2 课题的研究意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 国外电动汽车电磁兼容性研究现状第9-11页
        1.2.2 国内电动汽车电磁兼容性研究现状第11-13页
        1.2.3 国内外电动汽车电磁兼容性相关标准第13-14页
    1.3 论文的主要内容第14-15页
第2章 电池管理系统原理结构和技术要求第15-21页
    2.1 BMS原理结构第15-18页
    2.2 BMS技术要求第18-20页
    2.3 本章小节第20-21页
第3章 电池管理系统干扰源第21-38页
    3.1 环境因素干扰第22-23页
        3.1.1 温度干扰第22页
        3.1.2 湿度干扰第22页
        3.1.3 水分干扰第22-23页
    3.2 车内电磁干扰第23-36页
        3.2.1 车内低压系统干扰第23-31页
        3.2.2 车内高压系统电磁干扰第31-36页
    3.3 车外电磁干扰第36-37页
        3.3.1 静电放电干扰第36页
        3.3.2 雷击浪涌干扰第36页
        3.3.3 工频磁场干扰第36-37页
    3.4 本章小节第37-38页
第4章 电磁兼容性设计第38-52页
    4.1 屏蔽第38-42页
        4.1.1 屏蔽的原理与分类第38-39页
        4.1.2 屏蔽效能第39-42页
    4.2 滤波第42-47页
        4.2.1 滤波器分类第42-43页
        4.2.2 滤波电路第43页
        4.2.3 滤波器插入损耗第43-44页
        4.2.4 滤波元件第44-47页
    4.3 接地第47-50页
        4.3.1 常见接地方式第47-49页
        4.3.2 搭接第49-50页
        4.3.3 接地设计第50页
    4.4 电磁兼容性设计方法第50-51页
    4.5 本章小节第51-52页
第5章 电池管理系统抗干扰设计第52-67页
    5.1 电池管理系统原理设计第52-57页
        5.1.1 BMS电源模块抗干扰设计第52-53页
        5.1.2 BMS采集模块抗干扰设计第53-55页
        5.1.3 SPI总线隔离设计第55-56页
        5.1.4 CAN总线设计第56-57页
    5.2 电池管理系统PCB设计第57-60页
        5.2.1 PCB布局第57-58页
        5.2.2 PCB布线第58-60页
        5.2.3 PCB地线设计第60页
    5.3 电池管理系统线束设计第60-65页
        5.3.1 线束串扰模型第60-62页
        5.3.2 动力线束设计第62-64页
        5.3.3 CAN总线线束设计第64-65页
    5.4 电池管理系统屏蔽外壳设计第65-66页
    5.5 本章小节第66-67页
第6章 电池管理系统抗干扰测试平台搭建第67-84页
    6.1 BMS运行平台搭建第67-68页
    6.2 BMS气候抗干扰平台搭建第68-71页
        6.2.1 BMS温度抗干扰测试第68-70页
        6.2.2 BMS湿度抗干扰测试第70-71页
    6.3 BMS电气负荷抗干扰平台搭建第71-73页
        6.3.1 欠压运行测试第72页
        6.3.2 过压运行测试第72-73页
        6.3.3 极性反接测试第73页
    6.4 BMS电磁抗干扰平台搭建第73-83页
        6.4.1 大电流注入测试第74-75页
        6.4.2 沿电源线传导抗干扰测试第75-77页
        6.4.3 电快速脉冲群抗干扰测试第77-79页
        6.4.4 雷击浪涌抗干扰度测试第79页
        6.4.5 工频磁场抗干扰度测试第79-81页
        6.4.6 直流电压跌落测试第81页
        6.4.7 静电放电抗干扰度测试第81-83页
    6.5 本章小节第83-84页
第7章 结果与总结第84-89页
    7.1 BMS正常工作实验结果第84-86页
    7.2 BMS抗干扰测试结果第86-87页
    7.3 总结与展望第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-93页
攻读学位期间的研究成果第93页

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