| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 航海军事仿真系统发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 军事仿真视景关键技术发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容与技术方案 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术方案 | 第15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 海警舰艇编队对抗训练模拟器视景关键技术 | 第17-26页 |
| 2.1 粒子系统 | 第17-20页 |
| 2.1.1 粒子系统的属性 | 第17页 |
| 2.1.2 粒子系统模型的建立 | 第17-18页 |
| 2.1.3 粒子系统发射器 | 第18-20页 |
| 2.2 碰撞检测技术 | 第20-21页 |
| 2.2.1 碰撞检测的基本原理 | 第20页 |
| 2.2.2 碰撞检测算法的分类 | 第20-21页 |
| 2.3 层次包围盒技术 | 第21-24页 |
| 2.3.1 包围盒的基本概念 | 第21-23页 |
| 2.3.2 层次包围盒技术 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 水炮水珠粒子AABB层次包围盒碰撞检测仿真 | 第26-38页 |
| 3.1 水珠粒子特性 | 第26-29页 |
| 3.1.1 水柱喷射间距 | 第27页 |
| 3.1.2 水珠形状 | 第27-28页 |
| 3.1.3 水珠透明度 | 第28-29页 |
| 3.2 水柱层次包围碰撞检测实现 | 第29-37页 |
| 3.2.1 船舶包围盒模型选择 | 第30页 |
| 3.2.2 船舶AABB层次包围盒构建 | 第30-33页 |
| 3.2.3 船舶包围盒射线碰撞检测 | 第33-34页 |
| 3.2.4 粒子归类优化 | 第34-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 火炮弹道轨迹及火焰烟雾优化控制仿真 | 第38-45页 |
| 4.1 海警舰艇火炮弹道轨迹优化控制 | 第38-42页 |
| 4.1.1 理想环境下的弹道轨迹数学模型 | 第38-40页 |
| 4.1.2 实际环境下的弹道轨迹数学模型 | 第40-42页 |
| 4.2 火焰烟雾方向控制仿真 | 第42-44页 |
| 4.2.1 火焰烟雾粒子系统 | 第42页 |
| 4.2.2 烟雾粒子旋转模型 | 第42-43页 |
| 4.2.3 火焰烟雾偏转 | 第43-44页 |
| 4.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 海警舰艇编队对抗训练三维视景系统 | 第45-55页 |
| 5.1 三维系统界面整体架构 | 第45-48页 |
| 5.1.1 三维系统总体设计框架 | 第45-46页 |
| 5.1.2 三维系统界面组成 | 第46-48页 |
| 5.2 三维视景在界面系统中的实现 | 第48-49页 |
| 5.2.1 天空海洋环境三维视景实现 | 第48页 |
| 5.2.2 三维视景中码头及船舶的显现 | 第48-49页 |
| 5.3 编辑器实现 | 第49-54页 |
| 5.3.1 水炮系统编辑器实现 | 第49页 |
| 5.3.2 水花碰撞反弹效果编辑 | 第49-51页 |
| 5.3.3 火炮系统编辑器实现 | 第51-52页 |
| 5.3.4 炮弹弹道轨迹编辑 | 第52-54页 |
| 5.3.5 火焰烟雾偏转编辑 | 第54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究成果 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |