| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 全面质量管理国内外研究成果 | 第12-14页 |
| 1.2.2 汽车制造企业质量管理研究成果 | 第14-15页 |
| 1.2.3 相关研究成果的评述 | 第15页 |
| 1.3 研究方法与框架结构 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文框架结构 | 第16-18页 |
| 第2章 质量管理的基本理论与方法概述 | 第18-27页 |
| 2.1 质量管理体系的有关概念 | 第18-22页 |
| 2.1.1 质量的概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 质量管理基本含义 | 第20-21页 |
| 2.1.3 全面质量管理的概念 | 第21-22页 |
| 2.2 质量管理的发展阶段 | 第22-23页 |
| 2.2.1 质量检验阶段（20 世纪 20-30 年代） | 第22-23页 |
| 2.2.2 统计质量阶段（20 世纪 40-50 年代） | 第23页 |
| 2.2.3 全面质量管理阶段（20 世纪60年代至今） | 第23页 |
| 2.3 质量管理体系标准及方法 | 第23-25页 |
| 2.3.1 ISO/TS16949标准介绍 | 第23-24页 |
| 2.3.2 质量管理常用方法 | 第24-25页 |
| 2.4 质量管理经典模式 | 第25-27页 |
| 2.4.1 丰田模式中的质量管理 | 第25-26页 |
| 2.4.2 六西格玛管理 | 第26-27页 |
| 第3章 X汽车制造企业车间质量管理体系现状及问题 | 第27-43页 |
| 3.1 X汽车制造企业生产过程质量控制 | 第27-34页 |
| 3.1.1 X汽车制造企业简介 | 第27-29页 |
| 3.1.2 生产过程质量控制分析 | 第29-34页 |
| 3.2 X汽车制造企业质量管理业务流程和模式 | 第34-38页 |
| 3.2.1 质量管理业务流程 | 第34-36页 |
| 3.2.2 现行的质量管理模式 | 第36-38页 |
| 3.3 X汽车制造企业车间存在的质量管理问题及原因分析 | 第38-43页 |
| 3.3.1 存在的主要问题 | 第38-41页 |
| 3.3.2 存在问题原因分析 | 第41-43页 |
| 第4章 X汽车制造企业车间质量管理体系改进 | 第43-51页 |
| 4.1 质量管理体系改进的目的、原则及方法 | 第43页 |
| 4.1.1 质量管理体系改进目的 | 第43页 |
| 4.1.2 质量管理体系改进原则 | 第43页 |
| 4.1.3 质量管理体系改进方法 | 第43页 |
| 4.2 质量管理体系改进的具体内容 | 第43-48页 |
| 4.2.1 建立全局统一的质量方针与目标 | 第43-44页 |
| 4.2.2 文件管理的优化 | 第44-46页 |
| 4.2.3 建立有效的激励机制 | 第46-47页 |
| 4.2.4 业务流程的改进 | 第47-48页 |
| 4.3 X汽车制造企业质量改进实施效果 | 第48-51页 |
| 4.3.1 顾客满意度上升 | 第48页 |
| 4.3.2 PPM值降低 | 第48-50页 |
| 4.3.3 成本降低 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
