| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 第一节 研究的背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 一、研究背景 | 第9页 |
| 二、研究意义 | 第9-10页 |
| 第二节 相关文献综述 | 第10-18页 |
| 一、流通效率内涵的研究 | 第10-12页 |
| 二、流通效率指标体系的研究 | 第12-14页 |
| 三、流通效率的实证研究 | 第14-16页 |
| 四、互联网对流通效率的影响 | 第16-17页 |
| 五、文献的简要评述 | 第17-18页 |
| 第三节 研究方法及创新点与不足 | 第18-20页 |
| 一、研究方法 | 第18页 |
| 二、本文的创新点及缺陷 | 第18-20页 |
| 第二章 互联网背景下流通业发展现状 | 第20-32页 |
| 第一节 互联网背景下流通效率的概念 | 第20-24页 |
| 一、网络零售业的运营效率 | 第20-22页 |
| 二、电子商务的支付效率 | 第22-23页 |
| 三、快递行业的物流效率 | 第23-24页 |
| 第二节 互联网背景下电子商务的发展 | 第24-28页 |
| 一、流通方式变革 | 第24-27页 |
| 二、互联网背景下农村电商的发展 | 第27页 |
| 三、互联网背景下跨境电商的发展 | 第27-28页 |
| 第三节 互联网背景下物流业的发展 | 第28-30页 |
| 一、我国物流成本现状 | 第28-29页 |
| 二、互联网背景下物流业的发展 | 第29-30页 |
| 三、积极推进“互联网+高效物流”模式 | 第30页 |
| 第四节 互联网技术在流通业应用中存在的问题 | 第30-32页 |
| 一、信息技术应用不充分导致成本居高不下 | 第30-31页 |
| 二、互联网技术未有效发挥作用导致流通渠道不畅通 | 第31页 |
| 三、互联网技术的安全性问题制约流通信息化的发展 | 第31-32页 |
| 第三章 互联网对流通效率提升的作用机理 | 第32-36页 |
| 第一节 互联网推动商业模式和支付方式革命 | 第32-33页 |
| 一、商业模式变革提升流通效率 | 第32-33页 |
| 二、支付方式变革拓展智能消费领域 | 第33页 |
| 第二节 互联网技术推动流通组织重构 | 第33-34页 |
| 一、实现流通组织去中间化 | 第33页 |
| 二、互联网技术破除零售连锁经营发展瓶颈 | 第33-34页 |
| 第三节 互联网技术引发制造业革命 | 第34-35页 |
| 一、互联网技术提高制造业柔性生产 | 第34页 |
| 二、网络零售模块化提高规模效益 | 第34-35页 |
| 第四节 互联网技术提高供应链管理水平 | 第35-36页 |
| 第四章 基于DEA-Tobit回归的流通效率提升实证研究 | 第36-57页 |
| 第一节 模型、变量以及数据说明 | 第36-43页 |
| 一、模型的选取 | 第36-40页 |
| 二、变量的选取 | 第40页 |
| 三、指标体系说明 | 第40-43页 |
| 四、数据来源与处理 | 第43页 |
| 第二节 基于DEA方法的流通效率的实证研究 | 第43-51页 |
| 一、基于DEA方法综合效率实证分析 | 第43-45页 |
| 二、基于DEA方法纯技术效率实证分析 | 第45-48页 |
| 三、基于DEA方法规模效率实证分析 | 第48-50页 |
| 四、实证小结 | 第50-51页 |
| 第三节 互联网对流通效率提升的实证研究 | 第51-57页 |
| 一、tobit回归模型的设定 | 第51-52页 |
| 二、Tobit模型的实证结果 | 第52-57页 |
| 第五章 结论与政策建议 | 第57-60页 |
| 第一节 主要结论 | 第57-58页 |
| 一、我国流通业总体效率不高且受规模效率影响较大 | 第57页 |
| 二、互联网促进流通业的纯技术效率和规模效率的提升 | 第57页 |
| 三、互联网促进流通业综合效率的提升 | 第57-58页 |
| 四、流通效率还受零售规模及连锁经营水平的影响 | 第58页 |
| 第二节 政策建议 | 第58-60页 |
| 一、加强互联网应用意识促进流通企业发展 | 第58页 |
| 二、完善流通政策营造优质生态环境 | 第58页 |
| 三、完善网络基础设施建设加快完善现代流通体系 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 在读期间科研成果 | 第66页 |