石拱桥的现场检测和安全性评定研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 石拱桥的发展历史和建设概况 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的研究意义 | 第14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 石拱桥的构造特点及病害成因分析 | 第16-23页 |
| 2.1 石拱桥的构造特点 | 第16页 |
| 2.2 石拱桥结构的力学特性分析 | 第16-18页 |
| 2.3 石拱桥的类型 | 第18-19页 |
| 2.4 石拱桥常见病害及成因分析 | 第19-23页 |
| 2.4.1 主拱圈常见病害及成因 | 第19-20页 |
| 2.4.2 拱上建筑与桥面系常见病害及成因 | 第20-21页 |
| 2.4.3 墩台、基础常见病害及成因 | 第21-23页 |
| 3 桥梁现场检测和安全性评定方法 | 第23-35页 |
| 3.1 桥梁现场检测 | 第23-26页 |
| 3.1.1 桥梁的检测目的和内容 | 第23页 |
| 3.1.2 桥梁的检测方法 | 第23-25页 |
| 3.1.3 石拱桥的检测方法 | 第25-26页 |
| 3.2 石拱桥安全性评定的方法 | 第26-35页 |
| 3.2.1 外观调查法 | 第26-28页 |
| 3.2.2 理论分析法 | 第28-30页 |
| 3.2.3 荷载试验法 | 第30-31页 |
| 3.2.4 结构可靠性理论法 | 第31-32页 |
| 3.2.5 专家经验法 | 第32-35页 |
| 4 石拱桥的有限元分析方法 | 第35-41页 |
| 4.1 有限元概述 | 第35-36页 |
| 4.2 有限元软件及单元介绍 | 第36-38页 |
| 4.2.1 板单元介绍 | 第37-38页 |
| 4.2.2 实体单元介绍 | 第38页 |
| 4.3 材料的本构关系 | 第38-41页 |
| 4.3.1 砌体的本构关系 | 第38-39页 |
| 4.3.2 石材的本构关系 | 第39-40页 |
| 4.3.3 砂浆的本构关系 | 第40-41页 |
| 5 双龙桥试验检测及安全性评定 | 第41-69页 |
| 5.1 工程概况 | 第41页 |
| 5.2 基于规范方法的双龙桥技术状况评定 | 第41-49页 |
| 5.2.1 检测的主要内容 | 第41-42页 |
| 5.2.2 检测结果及分析 | 第42-49页 |
| 5.3 基于有限元计算分析的双龙桥技术状况评定 | 第49-68页 |
| 5.3.1 有限元模型的建立 | 第50页 |
| 5.3.2 有限元计算及分析 | 第50-60页 |
| 5.3.3 双龙桥动力特性分析 | 第60-61页 |
| 5.3.4 双龙桥地震响应分析 | 第61-68页 |
| 5.4 结论 | 第68-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-70页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
