| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文的研究内容和意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 公路大件运输风险分析方法研究 | 第15-26页 |
| ·风险分析概述 | 第15-16页 |
| ·风险分析方法 | 第16-25页 |
| ·专家调查法 | 第16-17页 |
| ·安全检查表方法 | 第17-18页 |
| ·预先危险分析方法 | 第18-19页 |
| ·危险和可操作性研究 | 第19-20页 |
| ·失效模式及后果分析 | 第20-22页 |
| ·层次分析法 | 第22页 |
| ·故障树分析法 | 第22-23页 |
| ·事件树分析法 | 第23-24页 |
| ·Bow-tie风险管理法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 公路大件运输典型安全事故统计及致因分析 | 第26-35页 |
| ·公路大件运输典型安全事故数据统计分析 | 第26-29页 |
| ·公路大件运输典型安全事故致因分析 | 第29-34页 |
| ·事故致因理论 | 第29-31页 |
| ·人员因素 | 第31-32页 |
| ·车辆因素 | 第32-33页 |
| ·货物因素 | 第33页 |
| ·环境因素 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 基于Bow-tie模型的公路大件运输主动安全风险屏障分析 | 第35-56页 |
| ·相关理论基础 | 第35-39页 |
| ·Bow-tie原理 | 第35-36页 |
| ·安全屏障 | 第36-38页 |
| ·故障树 | 第38-39页 |
| ·典型公路大件运输事故的Bow-tie分析 | 第39-47页 |
| ·典型公路大件运输事故的主动安全屏障分析 | 第47-55页 |
| ·布尔代数基础 | 第47-49页 |
| ·公路大件运输典型事故故障树的建立 | 第49-51页 |
| ·求解最小割集 | 第51-53页 |
| ·结构重要度排序及事故防范措施 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 基于Bow-tie模型的公路大件运输被动安全风险控减分析 | 第56-68页 |
| ·典型公路大件运输事故被动安全分析 | 第56-59页 |
| ·事件树简介 | 第56-57页 |
| ·典型公路大件运输事故安全控减分析 | 第57-59页 |
| ·公路大件运输事故应急管理体系设计 | 第59-67页 |
| ·公路大件运输事故应急管理体系的框架及构成 | 第59-62页 |
| ·公路大件运输事故应急组织构成设计 | 第62-65页 |
| ·公路大件运输事故应急保障系统构成设计 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 某大件运输公司安全事故风险管理实证研究 | 第68-79页 |
| ·某公司公路大件运输安全事故Bow-tie分析 | 第68-71页 |
| ·某大件运输公司事故防控措施分析 | 第71-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 总结与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 附录A 公路大件运输事故统计及调查表 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |