桥式起重机箱梁的结构混合仿生优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·桥式起重机的研究现状 | 第11-16页 |
| ·国内外起重机的发展动向 | 第11-12页 |
| ·桥式起重机设计方法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·桥式起重机箱梁优化设计的研究现状 | 第13-16页 |
| ·结构仿生设计理论研究现状 | 第16-20页 |
| ·仿竹子结构设计研究现状 | 第17-18页 |
| ·仿王莲结构设计研究现状 | 第18-20页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| 2 结构仿生设计理论 | 第22-30页 |
| ·结构仿生设计的理论基础 | 第22-23页 |
| ·结构仿生基本概念 | 第22页 |
| ·结构仿生的理论基础 | 第22-23页 |
| ·结构仿生设计方法 | 第23-25页 |
| ·结构仿生的相似性评价 | 第25-28页 |
| ·结构混合仿生优化设计的概念 | 第28页 |
| ·结构仿生设计需要注意的问题 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 箱梁有限元模型建立及分析 | 第30-49页 |
| ·起重机的主要性能参数和设计要求 | 第30-32页 |
| ·桥式起重机的组成 | 第30页 |
| ·桥式起重机的性能参数 | 第30-31页 |
| ·箱梁的设计要求 | 第31-32页 |
| ·箱梁受载分析和截面参数设计 | 第32-35页 |
| ·箱梁受载分析 | 第32页 |
| ·箱梁经济梁高设计 | 第32-34页 |
| ·箱梁翼缘板尺寸设计 | 第34-35页 |
| ·箱梁腹板尺寸设计 | 第35页 |
| ·箱梁加劲肋的设计 | 第35-37页 |
| ·箱梁受力校核 | 第37-43页 |
| ·强度计算与校核 | 第37-40页 |
| ·箱梁疲劳强度校核 | 第40-41页 |
| ·刚度计算与校核 | 第41-42页 |
| ·箱梁稳定性校核 | 第42-43页 |
| ·箱梁有限元分析计算 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 4 箱梁的结构混合仿生优化设计基础研究 | 第49-64页 |
| ·仿生原型的结构研究 | 第49-52页 |
| ·竹子结构研究 | 第49-51页 |
| ·王莲结构研究 | 第51-52页 |
| ·箱梁与竹子、王莲的相似性评价 | 第52-55页 |
| ·箱梁与竹子的相似性分析 | 第52-53页 |
| ·王莲与箱梁的相似性分析 | 第53-55页 |
| ·独立仿生模型的建立 | 第55-59页 |
| ·仿竹节箱梁模型的建立 | 第55-57页 |
| ·仿王莲箱梁模型的建立 | 第57-59页 |
| ·独立仿生模型的有限元分析 | 第59-62页 |
| ·仿竹节箱梁模型的有限元分析 | 第59-60页 |
| ·仿王莲箱梁模型的有限元分析 | 第60-62页 |
| ·独立仿生模型的优缺点分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 箱梁结构混合仿生优化设计方法的实现 | 第64-73页 |
| ·建立混合仿生模型 | 第64-67页 |
| ·仿竹节变间距横向加劲肋的设计 | 第64-65页 |
| ·仿王莲叶脉分布斜向加劲肋的设计 | 第65-67页 |
| ·混合仿生箱梁的有限元分析计算 | 第67-69页 |
| ·优化结果分析与比较 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 总结及展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
