桥式起重机桥架结构静动态分析及多目标优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·课题相关内容研究现状 | 第11-17页 |
| ·桥式起重机结构优化设计研究现状 | 第11-13页 |
| ·桥式起重机结构静动态特性研究现状 | 第13-14页 |
| ·多目标优化设计研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 桥式起重机桥架结构有限元模型建立 | 第19-26页 |
| ·桥架结构基本参数 | 第19-20页 |
| ·桥架结构有限元模型的建立 | 第20-25页 |
| ·建立参数化几何模型 | 第21-24页 |
| ·定义材料及网格划分 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 桥式起重机桥架结构静动态分析 | 第26-40页 |
| ·桥架结构性能要求 | 第26-27页 |
| ·桥架结构静态分析 | 第27-32页 |
| ·静态分析理论 | 第27-28页 |
| ·桥架结构静态分析中的计算载荷 | 第28-30页 |
| ·桥架结构静态分析中的计算工况 | 第30-31页 |
| ·桥架结构静态分析结果讨论 | 第31-32页 |
| ·桥架结构模态分析 | 第32-37页 |
| ·模态分析理论 | 第32-34页 |
| ·桥架结构模态分析 | 第34-37页 |
| ·桥架结构谐响应分析 | 第37-39页 |
| ·谐响应分析理论 | 第37-38页 |
| ·桥架结构的谐响应分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 桥式起重机桥架结构瞬态动力学分析 | 第40-47页 |
| ·瞬态动力学分析理论 | 第40-41页 |
| ·起升过程瞬态动力学析 | 第41-46页 |
| ·起升机构的工作过程 | 第41页 |
| ·起升机构动力学模型 | 第41-43页 |
| ·瞬态激励力作用时间确定 | 第43-44页 |
| ·瞬态动力学分析的其他参数 | 第44页 |
| ·瞬态动力学结果分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 桥式起重机桥架结构多目标优化设计 | 第47-66页 |
| ·多目标优化设计理论 | 第47-50页 |
| ·多目标优化问题的定义 | 第47-48页 |
| ·多目标优化问题常用求解方法 | 第48-49页 |
| ·多目标遗传算法NSGA-II | 第49-50页 |
| ·桥架结构的多目标优化数学模型 | 第50-55页 |
| ·目标函数的确定 | 第50-51页 |
| ·设计变量的确定 | 第51页 |
| ·约束条件的确定 | 第51-55页 |
| ·优化实现及优化结果分析 | 第55-64页 |
| ·算法参数设置 | 第55-58页 |
| ·优化过程监控 | 第58-60页 |
| ·优化结果与分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
