| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·变速箱噪声的研究方法 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·本文的研究总体框架 | 第15-16页 |
| 第2章 变速箱动态激励分析及多体动力学仿真 | 第16-32页 |
| ·变速箱动态激励分析 | 第16-18页 |
| ·齿轮激励 | 第16-18页 |
| ·发动机激励 | 第18页 |
| ·齿轮啮合动力学模型 | 第18-22页 |
| ·多体动力学仿真 | 第22-31页 |
| ·LMS Virtual.Lab Motion 介绍 | 第22-23页 |
| ·变速箱模型简化 | 第23-24页 |
| ·创建虚物体 | 第24-25页 |
| ·运动副和力的添加 | 第25-27页 |
| ·驱动和负载的添加 | 第27-28页 |
| ·求解及结果分析 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 变速箱模态分析及振动响应分析 | 第32-42页 |
| ·变速箱箱体有限元模型的建模 | 第32-33页 |
| ·变速箱模态分析 | 第33-35页 |
| ·模态分析理论 | 第33-34页 |
| ·箱体的模态计算结果 | 第34-35页 |
| ·基于模态的振动响应分析 | 第35-40页 |
| ·振动响应分析理论 | 第36-37页 |
| ·动态激励及边界条件的确定 | 第37-39页 |
| ·箱体的振动分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 箱体辐射噪声仿真分析 | 第42-73页 |
| ·边界元理论分析 | 第42-46页 |
| ·齐次声学波动方程 | 第42-43页 |
| ·齐次 Helmholtz 方程 | 第43-44页 |
| ·直接边界元法的基本原理 | 第44-46页 |
| ·箱体辐射噪声分析过程 | 第46-50页 |
| ·声学边界元网格 | 第46页 |
| ·定义场点网格 | 第46-48页 |
| ·声学边界条件 | 第48-49页 |
| ·边界元计算结果分析 | 第49-50页 |
| ·考虑内部空气的变速箱声振耦合分析 | 第50-62页 |
| ·变速箱声振耦合理论 | 第51-55页 |
| ·箱体空腔模态分析 | 第55-58页 |
| ·箱体-空腔耦合模态分析 | 第58页 |
| ·箱体-空腔耦合系统外部噪声响应分析 | 第58-62页 |
| ·考虑润滑油液作用的流固耦合分析 | 第62-71页 |
| ·流固耦合问题的数值解法 | 第62-67页 |
| ·流固耦合有限元模型的建立 | 第67-68页 |
| ·油液对箱体模态的影响 | 第68-69页 |
| ·箱体-油液耦合系统外部噪声响应分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 变速箱降噪设计 | 第73-78页 |
| ·加筋对箱体声辐射的影响 | 第73-75页 |
| ·吸收材料对箱体声辐射的影响 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |