| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第6-7页 |
| ·混合动力汽车发展现状 | 第7页 |
| ·混合动力汽车电驱动系统故障诊断技术的发展现状 | 第7-8页 |
| ·汽车电驱动系统故障诊断发展现状 | 第7-8页 |
| ·HEV电驱动系统故障诊断技术发展现状 | 第8页 |
| ·论文主要研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 混合动力客车电驱动系统典型故障分析 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·混合动力客车电驱动系统构成及原理 | 第9-11页 |
| ·混合动力客车电驱动系统组成 | 第9-10页 |
| ·HEV电驱动系统结构 | 第10-11页 |
| ·HEV电驱动系统故障简析 | 第11-12页 |
| ·永磁同步电机故障总结 | 第11-12页 |
| ·电机故障诊断的意义 | 第12页 |
| ·HEV电驱动系统故障诊断 | 第12-14页 |
| ·HEV电驱动系统故障诊断 | 第12-13页 |
| ·蓄电池及其管理系统常见故障分析 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 基于小波包分析的电机故障特征提取 | 第15-26页 |
| ·HEV电驱动系统电动机的故障特征提取 | 第15-16页 |
| ·小波包分解基本原理 | 第16-19页 |
| ·基于小波包分解理论的电动机故障特征提取 | 第19-23页 |
| ·永磁同步电机控制模型 | 第19页 |
| ·基于小波包分析的电机电流和转矩 | 第19-23页 |
| ·蓄电池及其管理系统故障分析 | 第23-24页 |
| ·HEV电驱动系统故障特征库 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 基于核主成分分析的HEV故障特征的化简 | 第26-31页 |
| ·主成分分析的基本原理 | 第26-27页 |
| ·核主成分分析 | 第27-28页 |
| ·基于核主成分分析的HEV故障特征化简 | 第28-29页 |
| ·仿真程序 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第五章 基于模糊核聚类的HEV电驱动系统故障诊断方法 | 第31-37页 |
| ·模糊核聚类方法理论依据 | 第31-34页 |
| ·模糊函数的基本原理介绍 | 第31-32页 |
| ·模糊聚类方法原理介绍 | 第32-33页 |
| ·模糊核聚类的理论依据 | 第33-34页 |
| ·模糊核聚类方法的应用 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第六章 总结与展望 | 第37-38页 |
| ·总结 | 第37页 |
| ·展望 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 作者简介 | 第42页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第42-43页 |