| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10页 |
| ·目的 | 第10页 |
| ·意义 | 第10页 |
| ·研究范围 | 第10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-15页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-15页 |
| ·研究主要内容 | 第15页 |
| ·研究思路与方法 | 第15-16页 |
| ·研究框架(下页图) | 第16-18页 |
| 第2章 相关基础理论与概念界定 | 第18-28页 |
| ·相关基础理论 | 第18-22页 |
| ·从TOD到POD的城市步行理论 | 第18-19页 |
| ·系统论 | 第19-20页 |
| ·功能的“整合”理论 | 第20页 |
| ·空间的“建筑·城市一体化”理论 | 第20-21页 |
| ·基础理论间的辩证关系 | 第21-22页 |
| ·概念界定 | 第22-24页 |
| ·城市轨道交通枢纽区 | 第22-23页 |
| ·城市轨道交通枢纽区地下步行系统 | 第23-24页 |
| ·城市轨道交通枢纽区地下步行系统与城市的相互作用与影响 | 第24页 |
| ·城市地下步行系统的发展趋势 | 第24-27页 |
| ·功能网络化 | 第24-25页 |
| ·规模体量巨型化 | 第25-26页 |
| ·建筑空间城市化 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 城市轨道交通枢纽区地下步行系统实例调研与设计构成要素分析 | 第28-64页 |
| ·现状调研与评析 | 第28-43页 |
| ·城市轨道交通与城市公交总站换乘的城市轨道交通枢纽区 | 第28-30页 |
| ·城市轨道交通与城际汽车客运站换乘的城市轨道交通枢纽区 | 第30-32页 |
| ·城市轨道交通与城际铁路客运站换乘的城市轨道交通枢纽区 | 第32-39页 |
| ·多种换乘方式混合的城市轨道交通枢纽区 | 第39-43页 |
| ·现存问题分析与归纳 | 第43-54页 |
| ·空间与城市功能的优化 | 第43-48页 |
| ·空间与体量 | 第48-50页 |
| ·与城市其他公共空间的衔接 | 第50-52页 |
| ·轨道交通枢纽区地下步行系统的后续发展 | 第52-54页 |
| ·城市轨道交通枢纽区地下步行系统的组成与特点 | 第54-57页 |
| ·城市公共交通换乘部分 | 第54-55页 |
| ·与城市公共活动相关的部分 | 第55-56页 |
| ·城市轨道交通枢纽区地下步行系统特点 | 第56-57页 |
| ·设计构成要素 | 第57-63页 |
| ·功能结构 | 第57-58页 |
| ·空间形态 | 第58-59页 |
| ·开放空间 | 第59-60页 |
| ·技术手段 | 第60页 |
| ·空间界面 | 第60-61页 |
| ·标识与公共设施 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 城市轨道交通枢纽区地下步行系统设计原则与要点 | 第64-93页 |
| ·城市轨道交通枢纽区地下步行系统的设计原则 | 第64-65页 |
| ·换乘系统的可达性 | 第64-65页 |
| ·城市生活的多样性 | 第65页 |
| ·以枢纽大厅为中心的功能整合 | 第65-70页 |
| ·对城市片区功能的“触媒”作用 | 第65-66页 |
| ·功能的配伍与层级 | 第66-68页 |
| ·对城市片区功能的重新整合 | 第68-70页 |
| ·以立体网络为目标的空间一体化 | 第70-82页 |
| ·步行流线组织 | 第70-72页 |
| ·平面网络布局模式 | 第72-76页 |
| ·与地上步行系统的一体化 | 第76-79页 |
| ·与城市综合体的一体化 | 第79-82页 |
| ·以换乘空间为核心的空间形态 | 第82-91页 |
| ·空间比例尺度 | 第82-86页 |
| ·空间序列 | 第86-87页 |
| ·界面设计 | 第87-89页 |
| ·技术设计 | 第89-90页 |
| ·标识系统的一体化设计 | 第90-91页 |
| ·以步行理念为指导的远期规划 | 第91-92页 |
| ·与地上公共空间结合促成步行城市 | 第91页 |
| ·设计开发的适应性 | 第91页 |
| ·地下步行系统网络化的形成 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 实证研究 | 第93-113页 |
| ·“西直门—动物园”区段整体现状 | 第93-94页 |
| ·西直门交通枢纽区地下步行系统设计及使用现状评析 | 第94-97页 |
| ·现状 | 第94-95页 |
| ·使用评析 | 第95-97页 |
| ·动物园交通枢纽区地下步行系统改善设计研究 | 第97-110页 |
| ·项目背景与现状分析 | 第97-101页 |
| ·改善设计 | 第101-110页 |
| ·“西直门—动物园”区段“地下步行城市”的构想 | 第110-111页 |
| ·促进地下步行系统的网络化开发 | 第110-111页 |
| ·与地上公共空间一起促成区段的步行化 | 第111页 |
| ·本章小结 | 第111-113页 |
| 结语 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 附表 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
