附设粘滞阻尼器的组合结构消能减震分析
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
·引言 | 第9-10页 |
·工程结构抗震设计思想的演化与发展 | 第10-12页 |
·传统的抗震设计思想和方法 | 第10-11页 |
·工程结构减震控制技术 | 第11-12页 |
·消能减震技术概况 | 第12-15页 |
·消能减震技术的基本概念 | 第12页 |
·粘滞阻尼器消能减震的研究应用概况 | 第12-14页 |
·组合结构消能减震的研究应用现状 | 第14-15页 |
·本文研究的意义与内容 | 第15-17页 |
2 附设粘滞阻尼器的减震结构体系概述 | 第17-22页 |
·消能减震技术基本原理 | 第17-18页 |
·消能减震技术基本原理 | 第17页 |
·粘滞阻尼器减震的基本原理 | 第17-18页 |
·粘滞阻尼器的力学性能分析 | 第18-22页 |
·粘滞阻尼器的分类及性能 | 第18-20页 |
·粘滞阻尼器的恢复力模型 | 第20-21页 |
·粘滞阻尼器在SAP2000中的数值模型 | 第21-22页 |
3 附设粘滞阻尼器的减震结构动力分析方法 | 第22-31页 |
·振型分解法 | 第22-27页 |
·单质点减震结构的反应谱法 | 第22-23页 |
·多质点减震结构的反应谱法 | 第23-27页 |
·时程分析法 | 第27-31页 |
·直接积分法 | 第27-29页 |
·快速非线性分析(FNA)方法 | 第29-31页 |
4 附设粘滞阻尼器的减震结构数值模拟分析 | 第31-49页 |
·计算模型概述 | 第31-32页 |
·模型的参数设置 | 第32-33页 |
·材料属性 | 第32页 |
·钢管混凝土组合结构的建模方法 | 第32页 |
·阻尼器参数 | 第32-33页 |
·荷载 | 第33页 |
·结构模型假设 | 第33-34页 |
·结构的动力特性 | 第34-35页 |
·地震波的选取与调整 | 第35-38页 |
·地震波的选取和调整 | 第35-36页 |
·地震波的选取 | 第36-38页 |
·结构的动力时程分析 | 第38-49页 |
·楼层加速度反应对比 | 第38-41页 |
·楼层柱底总剪力最大值对比 | 第41-44页 |
·楼层层间位移最大值对比 | 第44-47页 |
·地震输入的能量与耗散对比 | 第47-49页 |
5 粘滞阻尼器的优化设计研究 | 第49-57页 |
·优化设计方法的概述 | 第49-50页 |
·优化设计方法 | 第49-50页 |
·优化设计的数学模型 | 第50页 |
·粘滞阻尼器优化 | 第50-57页 |
·附件阻尼比的确定 | 第51-52页 |
·阻尼器参数及数量的确定 | 第52-53页 |
·阻尼器的布置优化 | 第53-54页 |
·设计实例 | 第54-57页 |
结论与展望 | 第57-59页 |
结论 | 第57-58页 |
展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-65页 |
附录A (攻读学位期间的主要学术成果) | 第65-67页 |
致谢 | 第67页 |