| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·胎侧刺孔机国内外研究发展状况 | 第7-8页 |
| ·国外研究发展状况 | 第7-8页 |
| ·国内研究发展状况 | 第8页 |
| ·仿真软件在工业技术方面的应用 | 第8-9页 |
| ·课题来源及研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题研究的目与意义 | 第9-10页 |
| ·论文的研究方法和技术路线 | 第10-11页 |
| ·论文的内容 | 第11-12页 |
| 第二章 刺孔机结构及其特点 | 第12-16页 |
| ·刺孔机总体结构与特点 | 第12页 |
| ·胎侧输送装置结构与特点 | 第12-13页 |
| ·上机架装置结构与特点 | 第13-14页 |
| ·连杆装置结构与特点 | 第14页 |
| ·刺针装置结构与特点 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 刺孔机连杆机构运动仿真分析 | 第16-21页 |
| ·MATLAB 仿真简介 | 第16页 |
| ·连杆机构的运动分析 | 第16-18页 |
| ·连杆机构运动模型建立 | 第16页 |
| ·对置摇杆滑块机构特点 | 第16-17页 |
| ·对置摇杆滑块机构运动建模 | 第17-18页 |
| ·摇杆滑块机构的匀角速度运动仿真 | 第18-19页 |
| ·匀角速度输入时摇杆滑块机构的 Simulink 仿真模型 | 第18-19页 |
| ·匀角速度输入时摇杆滑块机构的仿真曲线分析 | 第19页 |
| ·摇杆滑块机构的匀角加速度运动仿真 | 第19-20页 |
| ·匀角加速度输入时摇杆滑块机构的 Simulink 仿真模型 | 第19-20页 |
| ·匀角加速度输入时摇杆滑块机构的仿真曲线分析 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 刺孔机连杆机构有限元模型的建立及静态分析 | 第21-34页 |
| ·有限元法建模的意义 | 第21页 |
| ·有限元法理论基础 | 第21-24页 |
| ·有限元法的基本内容 | 第21-23页 |
| ·有限元法求解的步骤和过程 | 第23-24页 |
| ·胎侧刺孔机连杆机构的受力分析 | 第24-26页 |
| ·连杆载荷处理 | 第24-26页 |
| ·连杆约束处理 | 第26页 |
| ·建模方法的选择 | 第26页 |
| ·有限元模型的建立 | 第26-28页 |
| ·连杆机构模型基本假设及材料特性 | 第26-27页 |
| ·单元的选择 | 第27-28页 |
| ·网格的划分 | 第28页 |
| ·静力分析 | 第28-33页 |
| ·结论 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 连杆的动力学分析 | 第34-43页 |
| ·连杆的模态分析 | 第34-42页 |
| ·模态分析理论简介 | 第34-35页 |
| ·ANSYS 模态分析计算方法简介 | 第35-36页 |
| ·连杆机构的模态分析结果 | 第36-42页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第六章 总结与展望 | 第43-44页 |
| ·论文总结 | 第43页 |
| ·论文亟待解决的问题 | 第43页 |
| ·展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |