天津航空有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·国外人力资源竞争力研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内人力资源竞争力研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的与内容 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第14-15页 |
| ·主要研究方法 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| ·创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 人力资源竞争力理论概述 | 第16-23页 |
| ·人力资源竞争力概述 | 第16-20页 |
| ·人力资源竞争力概念的界定 | 第16-17页 |
| ·人力资源竞争力模型 | 第17-19页 |
| ·人力资源竞争力评价方法 | 第19-20页 |
| ·航空公司人力资源竞争力概述 | 第20-23页 |
| ·航空公司人力资源竞争力内涵 | 第20-21页 |
| ·航空公司人力资源管理现状 | 第21-22页 |
| ·航空公司人力资源竞争力评价的必要性 | 第22-23页 |
| 第三章 天津航空人力资源管理现状分析 | 第23-31页 |
| ·天津航空总体概况 | 第23-27页 |
| ·公司简介 | 第23页 |
| ·公司经营状况 | 第23-27页 |
| ·航空公司人力资源管理的行业特征 | 第27页 |
| ·天津航空人力资源管理现状 | 第27-31页 |
| ·组织架构 | 第27-28页 |
| ·天津航空人力资源管理的优势分析 | 第28-29页 |
| ·天津航空人力资源管理的现存问题 | 第29-31页 |
| 第四章 航空公司人力资源竞争力评价指标体系的构建 | 第31-46页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第31-36页 |
| ·评价指标的构建原则 | 第31页 |
| ·评价指标的构建方法 | 第31-35页 |
| ·评价指标的完整体系 | 第35-36页 |
| ·评价指标的含义概述 | 第36-39页 |
| ·人力资源氛围 | 第36-37页 |
| ·人力资源实践 | 第37-38页 |
| ·人力资源质量 | 第38-39页 |
| ·指标权重的确定 | 第39-46页 |
| ·层次分析法 | 第39-41页 |
| ·各级指标权重的确定 | 第41-46页 |
| 第五章 天津航空人力资源竞争力的模糊综合评价 | 第46-58页 |
| ·天津航空人力资源竞争力评价总体架构 | 第46页 |
| ·模糊综合评价法 | 第46-48页 |
| ·天津航空人力资源竞争力的评价 | 第48-55页 |
| ·调查问卷的发放与统计 | 第48-50页 |
| ·各级评价指标的模糊集合运算 | 第50-52页 |
| ·各级评价指标的得分统计 | 第52-55页 |
| ·天津航空人力资源竞争力优劣势分析 | 第55-58页 |
| ·优势分析 | 第55-56页 |
| ·劣势分析 | 第56-58页 |
| 第六章 天津航空人力资源竞争力的提升策略 | 第58-66页 |
| ·天津航空人力资源竞争力提升模型 | 第58页 |
| ·天津航空提升人力资源竞争力的具体策略 | 第58-66页 |
| ·优化人力资源氛围 | 第58-61页 |
| ·完善人力资源管理职能 | 第61-64页 |
| ·提高人力资源质量 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录 | 第72-79页 |
| 作者简介 | 第79-80页 |
