山西省煤炭运输通道布局研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究文献综述 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| 第2章 运输通道布局的理论方法综述 | 第15-24页 |
| ·运输通道理论 | 第15-18页 |
| ·运输通道的概念 | 第15页 |
| ·运输通道的基本类型 | 第15-16页 |
| ·运输通道的功能 | 第16-17页 |
| ·运输通道的技术经济特征 | 第17-18页 |
| ·运输通道布局理论方法 | 第18-21页 |
| ·运输通道布局概述 | 第18页 |
| ·运输通道布局的特征 | 第18-19页 |
| ·运输通道布局的原则 | 第19-21页 |
| ·交通运输通道布局的内容 | 第21页 |
| ·运输通道布局规划评价 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 我国现阶段煤炭资源以及运输通道概述 | 第24-33页 |
| ·我国煤炭资源运输分析 | 第24-29页 |
| ·我国煤炭资源概况及分布 | 第24-27页 |
| ·我国煤炭运输发展现状 | 第27-28页 |
| ·我国煤炭运输发展存在的主要问题 | 第28-29页 |
| ·我国煤炭运输发展趋势展望 | 第29页 |
| ·我国主要煤炭运输通道 | 第29-30页 |
| ·山西省煤炭运输资源现状 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 山西省煤炭运输需求预测 | 第33-40页 |
| ·预测理论概述 | 第33-34页 |
| ·预测的概念 | 第33页 |
| ·预测的作用 | 第33页 |
| ·预测的常用方法及应用 | 第33-34页 |
| ·基于多元回归预测法的山西省煤炭外运需求预测 | 第34-39页 |
| ·预测的前提和基本步骤 | 第34-35页 |
| ·多元回归方程的建立 | 第35页 |
| ·数据处理 | 第35-36页 |
| ·数据分析 | 第36-38页 |
| ·预测结果 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 煤炭运输通道布局优化模型 | 第40-54页 |
| ·双层规划模型的概述 | 第40-41页 |
| ·双层规划基本概念与模型分析 | 第40页 |
| ·双层规划的特点 | 第40-41页 |
| ·模型的建立 | 第41-43页 |
| ·广义费用的引入 | 第41-42页 |
| ·数学模型 | 第42-43页 |
| ·模型的求解 | 第43-47页 |
| ·方法的引入 | 第43-45页 |
| ·求解模型 | 第45-47页 |
| ·应用实例研究 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-55页 |
| ·总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 模拟退火算法主程序 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
