| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·本文研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-13页 |
| ·国外研究综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12页 |
| ·主要研究结论 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容及结构 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 杠杆理论概述 | 第15-20页 |
| ·杠杆率与杠杆周期 | 第15-17页 |
| ·杠杆率的含义及特点 | 第15-16页 |
| ·影响杠杆率的因素 | 第16-17页 |
| ·杠杆周期 | 第17页 |
| ·杠杆率的应用 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 船舶融资概述 | 第20-30页 |
| ·船舶融资的含义及类型 | 第20-21页 |
| ·船舶融资决策及影响因素 | 第21-24页 |
| ·航运企业船舶融资决策含义 | 第21页 |
| ·影响航运企业船舶融资决策因素 | 第21-24页 |
| ·船舶融资发展现状 | 第24-26页 |
| ·船舶融资对杠杆率的忽略 | 第26-27页 |
| ·杠杆率引入的必要性与可行性 | 第27-28页 |
| ·杠杆率引入需要注意的问题 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 杠杆率与船舶融资关系研究 | 第30-46页 |
| ·VAR模型——向量自回归模型介绍 | 第30-31页 |
| ·杠杆率与船舶价格关系研究 | 第31-40页 |
| ·杠杆率与船舶价格关系的理论分析 | 第31-33页 |
| ·杠杆率与船舶价格关系的数据分析 | 第33-40页 |
| ·杠杆率与船舶运费价格关系研究 | 第40-41页 |
| ·杠杆率与利率、抵押率关系研究 | 第41-43页 |
| ·费雪的利息不耐理论 | 第41-42页 |
| ·杠杆率与利率、抵押率的关系 | 第42-43页 |
| ·杠杆率与汇率关系 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 与杠杆率相关的航运企业船舶融资决策建议 | 第46-52页 |
| ·加强企业船舶融资的杠杆率意识,规范自身杠杆率 | 第46-47页 |
| ·多方面综合考虑杠杆率的影响作用 | 第47-48页 |
| ·利用杠杆率顺周期性特点,限制杠杆率而不是去除杠杆率 | 第48-49页 |
| ·综合考虑市场环境变化,政府、国家政策对杠杆率的影响 | 第49页 |
| ·关注船舶投资者(银行、财团、个体等)的杠杆率变动情况 | 第49-50页 |
| ·小心防范囚徒困境 | 第50页 |
| ·关注均衡杠杆率与超额杠杆率 | 第50-51页 |
| ·合理运用杠杆周期与航运周期的相关性,对市场走势进行合理判断 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论和展望 | 第52-55页 |
| ·结论和不足 | 第52-53页 |
| ·主要研究结论 | 第52-53页 |
| ·不足 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
