航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题的背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究的内容及意义 | 第12-14页 |
| ·课题研究的内容 | 第12-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·论文内容与结构安排 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 系统相关技术 | 第16-19页 |
| ·DSP 技术及相关原理 | 第16-17页 |
| ·高速 A/D 技术及相关原理 | 第17-18页 |
| ·电子技术及相关原理 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统总体设计与硬件选型 | 第19-31页 |
| ·系统总体设计 | 第19-22页 |
| ·系统方案选取 | 第19-21页 |
| ·系统组成 | 第21页 |
| ·系统模块介绍 | 第21-22页 |
| ·硬件选型 | 第22-30页 |
| ·传感器选型 | 第22-23页 |
| ·变送器、调理电路芯片选型 | 第23-24页 |
| ·高速 A/D 芯片选型 | 第24-28页 |
| ·DSP 选型 | 第28-29页 |
| ·液晶显示模块选型 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 系统硬件电路设计 | 第31-40页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第31-37页 |
| ·DSP 最小系统 | 第31-32页 |
| ·调理电路模块 | 第32-33页 |
| ·触发电路模块 | 第33-34页 |
| ·A/D 接口电路模块 | 第34-35页 |
| ·显示电路模块 | 第35页 |
| ·通信模块 | 第35-36页 |
| ·电源模块 | 第36-37页 |
| ·测量系统的 PCB 设计 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第40-56页 |
| ·系统软件分析 | 第40-42页 |
| ·系统调试软件介绍 | 第42-43页 |
| ·主程序设计 | 第43-45页 |
| ·系统模块软件设计 | 第45-55页 |
| ·数据采集程序设计 | 第45页 |
| ·定时器初始化程序设计 | 第45-47页 |
| ·定时器中断程序设计 | 第47-49页 |
| ·A/D 转换程序设计 | 第49-50页 |
| ·LCD 显示程序设计 | 第50-53页 |
| ·串口通信及相关寄存器设置 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 系统测试及结果分析 | 第56-63页 |
| ·硬件测试 | 第56-57页 |
| ·调理电路性能测试 | 第56-57页 |
| ·控制板性能测试 | 第57页 |
| ·液晶显示模块性能测试 | 第57页 |
| ·软件功能测试 | 第57-60页 |
| ·数据处理功能测试 | 第58-59页 |
| ·串口通信功能测试 | 第59-60页 |
| ·结果分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 在学研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
