基于CSP的CBTC系统区域控制器的建模与验证
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 引言 | 第10-19页 |
·选题背景 | 第10-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·研究的目的及意义 | 第15-16页 |
·论文研究内容与结构安排 | 第16-19页 |
2 系统形式化建模与验证方法研究 | 第19-34页 |
·形式化方法基本概念 | 第19-22页 |
·标准建模语言 | 第22-24页 |
·标准建模语言概述 | 第22页 |
·UML建模机制 | 第22-24页 |
·通信顺序进程建模方法 | 第24-33页 |
·CSP基本概念 | 第24-26页 |
·CSP的语法定义 | 第26-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
3 基于CSP的ZC建模与验证方法 | 第34-56页 |
·区域控制器功能及组成 | 第34-36页 |
·ZC系统结构 | 第34-35页 |
·ZC与其它系统的交互关系 | 第35-36页 |
·基于CSP的ZC需求建模方法 | 第36-46页 |
·UML模型到CSP转换 | 第36-39页 |
·基于CSP的ZC建模 | 第39-46页 |
·ZC功能需求的形式化验证方法 | 第46-55页 |
·验证工具 | 第47-48页 |
·CSPM语言 | 第48-49页 |
·性质验证分析方法 | 第49-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
4 区域控制器的场景建模验证 | 第56-80页 |
·列车场景需求提取 | 第56-62页 |
·正常行车场景需求提取 | 第56-60页 |
·故障场景需求提取 | 第60-62页 |
·区域控制器正常行车场景的建模与验证 | 第62-73页 |
·正常行车场景需求建模 | 第62-70页 |
·正常行车场景模型验证 | 第70-73页 |
·区域控制器故障场景的建模与验证 | 第73-79页 |
·故障场景需求建模 | 第74-76页 |
·故障场景模型验证 | 第76-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
5 总结与展望 | 第80-82页 |
·总结 | 第80页 |
·展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
作者简历 | 第84-88页 |
学位论文数据集 | 第88页 |