节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能理论研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-25页 |
| ·概述 | 第9-14页 |
| ·节段拼装桥墩的类型 | 第14-15页 |
| ·相关课题的研究现状 | 第15-22页 |
| ·试验研究 | 第15-20页 |
| ·理论研究 | 第20-22页 |
| ·文献综述小结 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 节段拼装桥墩的结构概念分析 | 第25-39页 |
| ·节段拼装桥墩(SA-SCP)的结构基本概念 | 第25-27页 |
| ·SA-SCP 桥墩的受力特征 | 第27-29页 |
| ·破坏形式 | 第27-29页 |
| ·SA-SCP 桥墩的抗弯能力分析 | 第29-34页 |
| ·SA-SCP 桥墩的抗剪能力分析 | 第34-38页 |
| ·墩身的抗剪能力 | 第35-37页 |
| ·接缝间混凝土接触面的抗剪承载力 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 软化特征可控的一种约束混凝土本构 | 第39-60页 |
| ·约束混凝土发展简述 | 第39-42页 |
| ·箍筋约束混凝土 | 第39-40页 |
| ·钢管约束混凝土 | 第40-42页 |
| ·约束混凝土本构中软化下降特征的影响 | 第42-43页 |
| ·双参数指数型约束混凝土本构 | 第43-48页 |
| ·上升段 | 第43-45页 |
| ·软化下降段 | 第45-46页 |
| ·约束混凝土本构软化参数确定 | 第46-48页 |
| ·往复荷载对于对约束混凝土的影响 | 第48页 |
| ·钢管混凝土试验验证 | 第48-49页 |
| ·试验描述 | 第48-49页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-58页 |
| ·材料的本构模型 | 第49-52页 |
| ·单元、网格、边界条件及加载方式 | 第52-53页 |
| ·接触模型 | 第53页 |
| ·焊接残余应力和几何初始缺陷 | 第53-58页 |
| ·结果分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 SA-SCP 钢管混凝土桥墩的拟静力分析 | 第60-73页 |
| ·OpenSEES 平台 | 第60页 |
| ·SA-SCP 桥墩的纤维有限元模型 | 第60-66页 |
| ·试验数据 | 第63-65页 |
| ·SA-SCP-Fiber 模型的滞回性能 | 第65-66页 |
| ·SA-SCP 桥墩的参数分析 | 第66-71页 |
| ·节段长细比的影响 | 第66-67页 |
| ·初始预应力的影响 | 第67-68页 |
| ·轴压比的影响 | 第68-69页 |
| ·预应力钢筋配筋率的影响 | 第69-70页 |
| ·钢管径厚比的影响 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 SA-SCP 钢管混凝土桥墩设计方法初探 | 第73-88页 |
| ·基于塑性铰理论的荷载-位移曲线 | 第73-79页 |
| ·节段拼装钢管混凝土桥墩的设计方法 | 第79-85页 |
| ·基于性能的设计思想 | 第79-80页 |
| ·基于材料应变的性能指标 | 第80-81页 |
| ·确定设计荷载 | 第81-83页 |
| ·预应力钢筋设计 | 第83-84页 |
| ·计算弯矩 | 第84-85页 |
| ·设计程序 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第6章 总结与展望 | 第88-91页 |
| ·总结 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第99页 |
