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船用高速柴油机燃用重油排放研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-13页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·本文主要研究内容第12-13页
第2章 船用柴油机排放及其控制技术研究第13-29页
   ·船用柴油机排放现状第13页
   ·船用柴油机排放法规第13-17页
     ·MARPOL73/78公约附则Ⅵ第14-15页
     ·MARPOL73/78公约附则Ⅵ修正案第15-17页
   ·船用柴油机排放控制技术第17-27页
     ·SO_x排放控制技术第17页
     ·NO_x排放控制技术第17-27页
       ·替代燃料及燃料的预处理第18-21页
       ·湿法控制第21页
       ·机内控制技术第21-24页
       ·排气再循环(EGR)第24-26页
       ·选择性催化还原(SCR)第26-27页
       ·低温等离子技术第27页
   ·本章小结第27-29页
第3章 重油特性对船用柴油机排放的影响第29-34页
   ·粘度第29页
   ·密度第29-30页
   ·着火与燃烧性能第30-31页
   ·硫含量第31-32页
   ·残炭第32页
   ·灰分第32页
   ·机械杂质第32-33页
   ·其他第33页
   ·本章小结第33-34页
第4章 船用高速柴油机燃用重油排放试验第34-45页
   ·引言第34页
   ·试验条件第34-36页
   ·试验方案第36-37页
   ·试验结果分析第37-44页
     ·不同供油提前角轻、重油排放结果分析第37-42页
     ·不同油嘴轻、重油排放结果分析第42-43页
     ·不同供油压力下燃用重油排放结果分析第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第5章 总结与展望第45-47页
   ·总结第45-46页
   ·展望第46-47页
参考文献第47-50页
致谢第50-51页
攻读硕士学位期间发表的论文第51页

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