大型集装箱船舶滑油系统及燃油系统建模与仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国际现状 | 第13-14页 |
| ·国内现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 母型船介绍 | 第17-26页 |
| ·船型介绍 | 第17页 |
| ·主要设备 | 第17-25页 |
| ·主机 | 第17-18页 |
| ·辅机 | 第18页 |
| ·滑油系统主要设备参数 | 第18-23页 |
| ·燃油系统主要设备参数 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 母型船滑油系统和燃油系统概述 | 第26-39页 |
| ·滑油系统的概念及作用 | 第26-27页 |
| ·母型船滑油系统基本组成 | 第27-32页 |
| ·主机滑油系统 | 第27-29页 |
| ·发电柴油机滑油系统 | 第29-30页 |
| ·尾管滑油系统 | 第30-31页 |
| ·滑油的驳运和净化系统 | 第31-32页 |
| ·涡轮增压器滑油系统 | 第32页 |
| ·燃油系统的概念及作用 | 第32-33页 |
| ·母型船燃油系统基本组成 | 第33-38页 |
| ·燃油驳运系统 | 第34-35页 |
| ·燃油分油系统 | 第35-36页 |
| ·主机燃油供给系统 | 第36-37页 |
| ·发电机燃油供给系统 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 数学模型描述 | 第39-54页 |
| ·建模的方法 | 第39-40页 |
| ·压力管路水力分析基础 | 第40-41页 |
| ·管路损失计算 | 第41-43页 |
| ·沿程阻力损失 | 第41-42页 |
| ·局部阻力损失 | 第42-43页 |
| ·流体网络数学模型 | 第43-46页 |
| ·管路中流量与压差关系 | 第43-44页 |
| ·船舶管网仿真模型 | 第44-46页 |
| ·舱柜数学模型 | 第46-48页 |
| ·换热器数学模型 | 第48页 |
| ·滤器和流量计数学模型 | 第48-49页 |
| ·粘度控制器数学模型 | 第49-50页 |
| ·回油筒数学模型 | 第50-51页 |
| ·泵的数学模型 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 建模过程及仿真结果分析 | 第54-82页 |
| ·仿真工具介绍 | 第54-55页 |
| ·SimuEngine的主要功能和特点 | 第54-55页 |
| ·SimuBuilder的主要功能和特点 | 第55页 |
| ·模型搭建过程 | 第55-65页 |
| ·系统模型的搭建 | 第55-61页 |
| ·数据预处理 | 第61-64页 |
| ·变量和数据入库 | 第64页 |
| ·模型程序自动生成 | 第64页 |
| ·模型运行 | 第64-65页 |
| ·仿真结果分析 | 第65-81页 |
| ·滑油驳运系统仿真结果 | 第65-66页 |
| ·主机滑油净化系统仿真结果 | 第66页 |
| ·发电机滑油净化系统仿真结果 | 第66-67页 |
| ·主机滑油供给系统仿真结果 | 第67-70页 |
| ·发电机滑油供给系统仿真结果 | 第70-71页 |
| ·涡轮增压器滑油系统仿真结果 | 第71-72页 |
| ·尾管滑油系统仿真结果 | 第72页 |
| ·燃油驳运系统仿真结果 | 第72-73页 |
| ·燃油净化系统仿真结果 | 第73页 |
| ·主机燃油供给系统仿真结果 | 第73-75页 |
| ·发电机燃油供给系统仿真结果 | 第75-76页 |
| ·燃油温度及粘度PID调节仿真结果 | 第76-78页 |
| ·流网的仿真结果 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 故障仿真 | 第82-92页 |
| ·故障模拟的原理 | 第82-84页 |
| ·油泵的故障 | 第84-85页 |
| ·滤器的故障 | 第85-89页 |
| ·HPS系统的故障 | 第89-90页 |
| ·阀件的故障 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第7章 结论与展望 | 第92-93页 |
| ·结论 | 第92页 |
| ·展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
