轮式带电水冲洗车总体方案的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第11页 |
| ·电气化铁道以及牵引变电所简介 | 第11-13页 |
| ·牵引变电所绝缘子的污闪和防止 | 第13页 |
| ·国内外研究的现状 | 第13-16页 |
| ·固定式水冲洗设备 | 第14页 |
| ·便携式小水量冲洗工具 | 第14-15页 |
| ·牵引式水冲洗车 | 第15页 |
| ·电力专用高空作业综合水冲洗车 | 第15-16页 |
| ·论文的研究内容和目标 | 第16-18页 |
| 第2章 总体研究 | 第18-26页 |
| ·牵引变电所道路 | 第18页 |
| ·移动式带电水冲洗车 | 第18-19页 |
| ·轨道式带电水冲洗车 | 第19页 |
| ·轮式带电水冲洗车 | 第19页 |
| ·轮式带电水冲洗车设计要点 | 第19-22页 |
| ·系统原理 | 第20-21页 |
| ·系统主要参数 | 第21-22页 |
| ·底盘选型 | 第22-24页 |
| ·汽车底盘选型参数 | 第22-23页 |
| ·底盘型号确定 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 水冲洗系统 | 第26-38页 |
| ·水冲洗原理 | 第26页 |
| ·水冲洗系统参数理论分析 | 第26-28页 |
| ·水枪参数确定 | 第28-31页 |
| ·水枪冲洗方法 | 第28-29页 |
| ·水枪直径理论分析 | 第29-30页 |
| ·水枪直径确定 | 第30-31页 |
| ·水泵参数确定 | 第31-34页 |
| ·离心泵 | 第31-32页 |
| ·柱塞泵 | 第32页 |
| ·两种泵型的比较 | 第32页 |
| ·水泵参数计算 | 第32-33页 |
| ·水泵选型 | 第33-34页 |
| ·泵安装注意事项 | 第34页 |
| ·主引水管选型 | 第34-35页 |
| ·水箱选型 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 水处理系统 | 第38-45页 |
| ·水处理系统安装 | 第38-39页 |
| ·固定式水处理系统 | 第38页 |
| ·独立车载式水处理系统 | 第38页 |
| ·本车的水处理系统安装 | 第38-39页 |
| ·几种纯化水制备方式简介 | 第39-41页 |
| ·蒸馏法 | 第39页 |
| ·离子交换法 | 第39-40页 |
| ·电渗析法 | 第40页 |
| ·反渗透法(RO) | 第40页 |
| ·比较的结论 | 第40-41页 |
| ·水处理系统工艺流程 | 第41-42页 |
| ·二级反渗透装置选型 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 动力与传动系统 | 第45-57页 |
| ·动力获取方案 | 第45-47页 |
| ·PTO取力 | 第45-46页 |
| ·独立动力源 | 第46-47页 |
| ·传动方式 | 第47-49页 |
| ·机械传动 | 第47-48页 |
| ·液压传动 | 第48页 |
| ·电传动 | 第48-49页 |
| ·调速系统 | 第49-52页 |
| ·直流电动机的调速方式 | 第49页 |
| ·交流电动机的调速方式 | 第49页 |
| ·调速方式优缺点比较 | 第49-50页 |
| ·变频调速原理 | 第50-51页 |
| ·变频器使用方案比较 | 第51-52页 |
| ·变频器选型 | 第52页 |
| ·卷筒驱动 | 第52-55页 |
| ·卷筒工作原理 | 第52-54页 |
| ·卷筒参数确定 | 第54-55页 |
| ·整车功率计算 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 附录一 | 第64页 |
