| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·概念设计的定义及内涵 | 第10页 |
| ·车身概念设计的基本内容 | 第10-12页 |
| ·车身概念设计知识管理的研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第13页 |
| ·论文的结构安排 | 第13-14页 |
| ·论文的研究意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 相关理论基础 | 第16-32页 |
| ·本体论概述 | 第16-23页 |
| ·本体的定义 | 第16-17页 |
| ·本体的构建方法及原则 | 第17-23页 |
| ·基于事例的推理 | 第23-26页 |
| ·CBR的推理原理 | 第23-24页 |
| ·CBR的关键技术 | 第24-26页 |
| ·CBR的事例检索算法 | 第26页 |
| ·知识管理概述 | 第26-28页 |
| ·知识的含义 | 第26-27页 |
| ·知识管理的研究内容 | 第27-28页 |
| ·CBR、本体在知识管理中的应用 | 第28-29页 |
| ·CBR在知识管理中的应用 | 第28页 |
| ·本体在知识管理中的应用 | 第28-29页 |
| ·智能决策支持系统 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 车身概念设计知识本体的构建及知识管理原型系统的总体设计 | 第32-47页 |
| ·车身概念设计过程分析 | 第32-33页 |
| ·需求分析 | 第32页 |
| ·整体设计阶段 | 第32-33页 |
| ·基于本体的车身概念设计知识建模 | 第33-41页 |
| ·基于本体建模的优势 | 第33页 |
| ·构建车身概念设计知识本体(CBCDO) | 第33-37页 |
| ·车身概念设计事例标记语言(CDCML) | 第37-39页 |
| ·基于领域本体的概念相似度计算 | 第39页 |
| ·基于领域本体的事例检索算法 | 第39-41页 |
| ·知识管理原型系统的总体设计 | 第41-46页 |
| ·总体设计思想 | 第41页 |
| ·系统的总体结构体系 | 第41-43页 |
| ·系统开发模型的选择 | 第43页 |
| ·系统的主要功能 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 车身概念设计知识管理原型系统的详细设计 | 第47-64页 |
| ·知识管理原型系统的数据源设计 | 第47-53页 |
| ·关系规范化理论 | 第47页 |
| ·构建车身概念设计信息库 | 第47-49页 |
| ·构建车身概念设计模型库 | 第49-51页 |
| ·构建车身概念设计事例库 | 第51-53页 |
| ·车身概念设计决策的工作流程 | 第53-57页 |
| ·模型计算法 | 第53-54页 |
| ·事例推理法 | 第54-57页 |
| ·车身概念设计事例检索算法 | 第57-61页 |
| ·模糊集及相似度计算研究 | 第57-58页 |
| ·本文的相似度计算和权值确定方法 | 第58-59页 |
| ·车身概念设计事例检索的算法 | 第59-61页 |
| ·实例运用 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 系统的实现 | 第64-73页 |
| ·系统的实现环境与开发工具 | 第64页 |
| ·系统的实现 | 第64-71页 |
| ·与传统知识管理系统的比较 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |