| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·轨道交通虚拟现实场景仿真技术及发展状况 | 第12-16页 |
| ·轨道交通虚拟现实场景仿真技术 | 第12-13页 |
| ·国内外发展状况 | 第13-16页 |
| ·本文主要工作内容 | 第16-17页 |
| 第2章 虚拟现实场景仿真相关技术 | 第17-31页 |
| ·轨道交通虚拟现实开发技术 | 第17-22页 |
| ·DirectX | 第18-19页 |
| ·高速列车三维坐标系 | 第19-20页 |
| ·世界坐标系坐标变换 | 第20-21页 |
| ·摄像机坐标系坐标变换 | 第21-22页 |
| ·投影坐标系坐标变换 | 第22页 |
| ·分形理论 | 第22-24页 |
| ·Perlin噪声 | 第24-29页 |
| ·Perlin噪声主要特点 | 第24-25页 |
| ·一维Perlin噪声 | 第25-27页 |
| ·二维Perlin噪声 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 高速列车三维场景仿真系统分析 | 第31-35页 |
| ·系统需求分析 | 第31页 |
| ·系统框架设计 | 第31-35页 |
| 第4章 列车线路动态加载算法分析与实现 | 第35-47页 |
| ·列车线路文件分析 | 第35-37页 |
| ·线路坡度 | 第35-36页 |
| ·线路曲线 | 第36页 |
| ·线路标记 | 第36-37页 |
| ·列车线路动态生成算法分析 | 第37-45页 |
| ·列车轨道铺设算法分析 | 第37-40页 |
| ·单节列车运行偏差与算法设计 | 第40-42页 |
| ·多节列车运行偏差与算法设计 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 地形场景生成算法研究与实现 | 第47-63页 |
| ·地形场景生成算法分析 | 第47-50页 |
| ·三维地形场景生成概述 | 第47页 |
| ·层次细节技术(Level Of Detail) | 第47-48页 |
| ·地形可见性剔除 | 第48-49页 |
| ·基于四叉树的LOD地形组织模型 | 第49-50页 |
| ·利用Perlin Noise生成分型地形数据 | 第50页 |
| ·建立地形顶点索引缓冲 | 第50-51页 |
| ·可裁剪视角绘制算法 | 第51-53页 |
| ·可裁剪视角绘制算法 | 第51-52页 |
| ·剪裁 | 第52-53页 |
| ·超大场景九宫格组织绘制算法 | 第53-54页 |
| ·九宫格裂缝处理算法 | 第54-57页 |
| ·地形与铁轨整合算法 | 第57-61页 |
| ·铁轨铺设分析 | 第58-59页 |
| ·整合检测算法 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 天空场景生成算法研究与实现 | 第63-71页 |
| ·天空环境建模仿真 | 第63-65页 |
| ·静态背景图算法 | 第63页 |
| ·天空盒算法 | 第63-64页 |
| ·球形天空与绘制算法 | 第64-65页 |
| ·云绘制算法分析 | 第65-67页 |
| ·基于Perlin Noise云绘制算法设计与分析 | 第67-70页 |
| ·云绘制目标 | 第67页 |
| ·二维Perlin噪声生成云图 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 水面场景生成算法研究与实现 | 第71-77页 |
| ·水面场景生成算法分析 | 第71页 |
| ·基于Perlin噪声建立水面高度场 | 第71-72页 |
| ·随机扰动 | 第72-73页 |
| ·纹理移动 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第8章 系统整合及评估 | 第77-79页 |
| 第9章 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 发表论文情况 | 第85页 |